Судовое оборудование Движители

RU
Судовые движительные комплексы ООО

Sudovye dvizhitelnye kompleksy
СДК

Движители

Страна: Россия, Город: Санкт-Петербург
Адрес: ул. Магнитогорская, д.23
Телефон: +7 (812) 363-48-48

E-mail: info@sdk-marine.ru

URL: http://www.sdk-marine.ru

Статьи (10) | Новости компании (19) | Упоминания (15) | Блоги (3) | Видео (4) | Все публикации (34)

18.08.2023 | 15:05 // судостроение, строительство судов, земснаряд, дноуглубительный флот, судостроительные предприятия, головное судно

Подписан акт приема-передачи головного земснаряда проекта 93.159 "Лотос-1"

Сегодня, 18 августа, в присутствии губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина руководитель ЮЦСС (входит в ОСК) Анатолий Мишанов и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подписали акт приёма-передачи головного земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159 "Лотос-1".

30.07.2023 | 15:53 // судостроение, ходовые испытания, земснаряд, пропульсивные системы, пропульсивные комплексы, дноуглубление

Первый земснаряд проекта 93.159 продолжает готовиться к передаче заказчику

На судостроительном заводе "Лотос" (г.Нариманов) успешно завершены ходовые испытания первого земснаряда пр. 93.159.

03.07.2023 | 10:34 // судостроение, госзакупки, винторулевые колонки, заказчики, судостроительные предприятия, судовые двигатели

Судостроители из Петербурга жалуются, что их обходят при госзакупках

Генеральный директор ООО "Судовые движительные комплексы" Иван Положий обратился в Совет Федерации с просьбой заставить госзаказчиков исполнять указания правительства о приоритетном выборе российских компаний при проведении конкурсных процедур.

20.06.2023 | 09:37 // судостроение, гидромеханизация, пропульсивные комплексы, оборудование, палубное оборудование для судов

Палубные пропульсивные комплексы

Одним из направлений деятельности компании "Судовые движительные установки" (СДК ) является разработка и производство палубных пропульсивных комплексов для всех типов новых и модернизируемых судов.

17.02.2023 | 13:20 // итоги недели, судостроение, события, судоходство, вмф, порты

Итоговый обзор новостей от 17 февраля 2023 года

Завод "Красное Сормово" построит серию из трех круизных лайнеров, на двух заказах проекта HSC150В завершен монтаж корпуса до главной палубы, "Александр Деев" готовят к передаче заказчику – эти и другие важные события отрасли в итоговом обзоре новостей от Корабел.ру.

13.02.2023 | 10:54 // события, судостроение, испытания, подруливающие устройства

Успешно звершены заводские испытания подруливающего устройства мощностью 1 МВт

Испытания прошли в Нижнем Тагиле 10 февраля. Подруливающее устройство изготовлено компанией "Судовые движительные комплексы" для корабля проекта 23900.

05.12.2022 | 01:05 // интервью, подруливающие устройства, винто-рулевые колонки, винто-рулевой комплекс, врк

"Цели две: повысить надежность и снизить стоимость" или Что происходит на рынке отечественных ВРК?

О том как достичь полной технологической независимости по части ВРК и подруливающих устройств, и нужно ли это делать Корабел.ру честно рассказал генеральный директор компании "Судовые движительные комплексы" Иван Положий.

20.10.2022 | 10:30 // авторские статьи, отечественное судостроение, судовое оборудование, спасательные плоты, судовой двигатель, врк

Оборудование сегодня – импортозамещение завтра? Часть № 1

За последнее время было сказано много важных, а порой и просто – слов. Тяжелое машиностроение действительно ощутило санкционное давление, а многие компании попросту ушли в подполье. Работа идет, суда будут выпущены, а где и как добывают оборудование – "лучше не спрашивайте". Зато (теперь уж точно взаправду) на государственном уровне ещё раз обозначили важность импортозамещения (технического суверенитета)...

07.10.2022 | 10:00 // эксклюзив, подруливающие устройства, винторулевые колонки, движительно-рулевая колонка, врк

Освоение серийного производства колонок ДРК1200М дает надежду

Новость о начале серийного производства винторулевых колонок на НПО "Винт" не осталась без внимания специалистов отрасли.

05.07.2022 | 14:15 // судостроение, спуск на воду, земснаряд, нариманов

Спущен на воду земснаряд "Лотос-1"

Земснаряд проекта 93.159 спустили на воду на судостроительном заводе "Лотос".

18.01.2022 | 09:45 // видео, азипод, винторулевые колонки, врк, rsd59, nepod

Перспективы рынка ВРК: какие колонки будут устанавливать на судах в 2022 году?

Смогут ли российские винторулевые колонки потеснить иностранные и серийно устанавливаться на современных сухогрузах? Чьи устройства будут приводить в движение земснаряды проекта 93.159 и какое место займут на рынке ВРК китайские колонки с электродвигателем в гондоле? Слушайте специалистов и делайте выводы.

14.01.2022 | 09:01 // видео, винторулевые колонки, врк

Винторулевые колонки для рыболовецких судов и Арктики

Нужны ли ВРК рыболовецким судам? Могут ли делать колонки высоких ледовых классов российские компании? И появятся ли "Азиподы" мощностью 19 кВт?

17.12.2021 | 09:59 // видео, винторулевые колонки, пропульсивный комплекс, пропульсивный палубный комплекс, балльная система, постановление 719

Как балльная система изменит рынок ВРК?

Как 719-е постановление повлияло на ситуацию в сегменте ВРК? Готовы ли иностранные компании производить винторулевые колонки в России, а российские - обойтись без импортных компонентов?

10.12.2021 | 17:20 // видео

Кто есть кто на рынке ВРК?

Винторулевые колонки становятся привычным оборудованием на российских судах. Их устанавливают на буксиры, сухогрузы, пассажирские теплоходы. Мы решили поближе познакомить вас с компаниями, которые поставляют ВРК на отечественный рынок, и с их продукцией.

12.07.2021 | 13:11 // интервью, азипод, винторулевые колонки, импортозамещение, локализация оборудования, врк

Есть ли спрос на российские винторулевые колонки?

Год назад в России повысились требования к локализации винторулевых колонок (ВРК). Как это отразилось на бизнесе компаний, занятых производством и поставкой ВРК на отечественные суда? Вопрос мы адресовали одному из мировых лидеров в этом сегменте и активному игроку на российском рынке винторулевых колонок – компании ABB, а также фирмам “Судовые движительные комплексы” и “Кронштадт”.