Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Судовое оборудование
Движители
RU
Судовые движительные комплексы
ООО
Sudovye dvizhitelnye kompleksy
СДК
Движители
Оставить отзыв
Страна:
Россия,
Город:
Санкт-Петербург
Адрес:
ул. Магнитогорская, д.23
Телефон:
+7(812)677-61-05
E-mail
:
info@sdk-marine.ru
URL
:
http://www.sdk-marine.ru
Статьи (8)
|
Новости компании (8)
|
Упоминания (15)
|
Блоги (2)
|
Видео (4)
|
Все публикации (23)
О компании
Оборудование
Проектирование и изготовление зубчатых колес
Гребные винты
Винто-рулевые колонки
Туннельные подруливающие устройства
Пропульсивные комплексы палубного размещения
Сотрудники
Отзывы
Референс лист (4)
Продажа флота
Объявления
Судовое оборудование и комплектующие (4)
Услуги (2)
Флот
На карте
Назад
1
2
Вперед
27.03.2025 | 12:03 //
новости компаний
,
гребные винты
,
бронза
,
лопасти для врк
,
конические зубчатые колеса
Эксклюзивный поставщик марокканских гребных винтов
ООО "СДК" является эксклюзивным представителем марокканской компании Jannot в России и предлагает бронзовые гребные винты с доставкой в РФ, сертификацией РКО и РМРС.
22
+
0
0
Читать полностью
17.06.2024 | 12:00 //
интервью
,
винторулевая колонка
,
механическая врк
,
диагностика врк
,
технологиикорабелру
Какие ВРК нужно делать в России? Механические, мощностью 30-1500 кВт!
Вибрационный метод мониторинга состояния винторулевых колонок – один из эффективнейших способов контроля их работы. По крайней мере, в этом убеждён Николай Николаев. Уже много лет он работает в новороссийской компании "КБ Инжиниринг" и проверил не одну сотню ВРК.
621
+
0
1
Читать полностью
20.12.2023 | 11:30 //
авторские статьи
,
арктика
,
судовое оборудование
,
северный морской путь
,
обогев судов
Суда мороза не боятся!
Холод делает хрупким металл, лед рвет лопасти винтов и обдирает краску с корпусов. Им же обрастают палубы, трапы, надстройки... Чтобы пользоваться всеми преимуществами Северного морского пути, этому нужно уметь противостоять.
455
+
2
0
Читать полностью
18.08.2023 | 16:20 //
судостроение
,
судостроительные предприятия
,
земснаряд
,
передача судна
,
головное судно
,
дноуглубительный флот
Астраханские судостроители поставят ГТЛК еще шесть земснарядов
В ближайшие три года ГТЛК ждет от ЮЦСС поставку еще шести самоходных земснарядов, заказанных в рамках инвестпроекта по обновлению водного флота России с использованием средств ФНБ.
173
+
0
0
Читать полностью
18.08.2023 | 15:05 //
судостроение
,
строительство судов
,
земснаряд
,
дноуглубительный флот
,
судостроительные предприятия
,
головное судно
Подписан акт приема-передачи головного земснаряда проекта 93.159 "Лотос-1"
Сегодня, 18 августа, в присутствии губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина руководитель ЮЦСС (входит в ОСК) Анатолий Мишанов и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подписали акт приёма-передачи головного земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159 "Лотос-1".
166
+
0
0
Читать полностью
30.07.2023 | 15:53 //
судостроение
,
ходовые испытания
,
земснаряд
,
пропульсивные системы
,
пропульсивные комплексы
,
дноуглубление
Первый земснаряд проекта 93.159 продолжает готовиться к передаче заказчику
На судостроительном заводе "Лотос" (г.Нариманов) успешно завершены ходовые испытания первого земснаряда пр. 93.159.
513
+
0
0
Читать полностью
03.07.2023 | 10:34 //
судостроение
,
госзакупки
,
винторулевые колонки
,
заказчики
,
судостроительные предприятия
,
судовые двигатели
Судостроители из Петербурга жалуются, что их обходят при госзакупках
Генеральный директор ООО "Судовые движительные комплексы" Иван Положий обратился в Совет Федерации с просьбой заставить госзаказчиков исполнять указания правительства о приоритетном выборе российских компаний при проведении конкурсных процедур.
242
+
5
1
Читать полностью
20.06.2023 | 09:37 //
судостроение
,
гидромеханизация
,
пропульсивные комплексы
,
оборудование
,
палубное оборудование для судов
Палубные пропульсивные комплексы
Одним из направлений деятельности компании "Судовые движительные установки" (СДК ) является разработка и производство палубных пропульсивных комплексов для всех типов новых и модернизируемых судов.
359
-
-1
3
Читать полностью
17.02.2023 | 13:20 //
итоги недели
,
судостроение
,
события
,
судоходство
,
вмф
,
порты
Итоговый обзор новостей от 17 февраля 2023 года
Завод "Красное Сормово" построит серию из трех круизных лайнеров, на двух заказах проекта HSC150В завершен монтаж корпуса до главной палубы, "Александр Деев" готовят к передаче заказчику – эти и другие важные события отрасли в итоговом обзоре новостей от Корабел.ру.
214
+
1
0
Читать полностью
13.02.2023 | 10:54 //
события
,
судостроение
,
испытания
,
подруливающие устройства
Успешно звершены заводские испытания подруливающего устройства мощностью 1 МВт
Испытания прошли в Нижнем Тагиле 10 февраля. Подруливающее устройство изготовлено компанией "Судовые движительные комплексы" для корабля проекта 23900.
731
+
1
0
Читать полностью
05.12.2022 | 01:05 //
интервью
,
подруливающие устройства
,
винто-рулевые колонки
,
винто-рулевой комплекс
,
врк
"Цели две: повысить надежность и снизить стоимость" или Что происходит на рынке отечественных ВРК?
О том как достичь полной технологической независимости по части ВРК и подруливающих устройств, и нужно ли это делать Корабел.ру честно рассказал генеральный директор компании "Судовые движительные комплексы" Иван Положий.
1569
+
4
1
Читать полностью
20.10.2022 | 10:30 //
авторские статьи
,
отечественное судостроение
,
судовое оборудование
,
спасательные плоты
,
судовой двигатель
,
врк
Оборудование сегодня – импортозамещение завтра? Часть № 1
За последнее время было сказано много важных, а порой и просто – слов. Тяжелое машиностроение действительно ощутило санкционное давление, а многие компании попросту ушли в подполье. Работа идет, суда будут выпущены, а где и как добывают оборудование – "лучше не спрашивайте". Зато (теперь уж точно взаправду) на государственном уровне ещё раз обозначили важность импортозамещения (технического суверенитета)...
2029
+
2
0
Читать полностью
07.10.2022 | 10:00 //
эксклюзив
,
подруливающие устройства
,
винторулевые колонки
,
движительно-рулевая колонка
,
врк
Освоение серийного производства колонок ДРК1200М дает надежду
Новость о начале серийного производства винторулевых колонок на НПО "Винт" не осталась без внимания специалистов отрасли.
696
+
1
2
Читать полностью
05.07.2022 | 14:15 //
судостроение
,
спуск на воду
,
земснаряд
,
нариманов
Спущен на воду земснаряд "Лотос-1"
Земснаряд проекта 93.159 спустили на воду на судостроительном заводе "Лотос".
911
+
1
0
Читать полностью
18.01.2022 | 09:45 //
видео
,
азипод
,
винторулевые колонки
,
врк
,
rsd59
,
nepod
Перспективы рынка ВРК: какие колонки будут устанавливать на судах в 2022 году?
Смогут ли российские винторулевые колонки потеснить иностранные и серийно устанавливаться на современных сухогрузах? Чьи устройства будут приводить в движение земснаряды проекта 93.159 и какое место займут на рынке ВРК китайские колонки с электродвигателем в гондоле? Слушайте специалистов и делайте выводы.
1728
+
1
0
Читать полностью
Назад
1
2
Вперед
Личный менеджер
Виктория Корабеловна
Email:
vika@korabel.ru
Тел:
+7(812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Вибрационный метод мониторинга состояния винторулевых колонок – один из эффективнейших способов контроля их работы. По крайней мере, в этом убеждён Николай Николаев. Уже много лет он работает в новороссийской компании "КБ Инжиниринг" и проверил не одну сотню ВРК.
Холод делает хрупким металл, лед рвет лопасти винтов и обдирает краску с корпусов. Им же обрастают палубы, трапы, надстройки... Чтобы пользоваться всеми преимуществами Северного морского пути, этому нужно уметь противостоять.
Завод "Красное Сормово" построит серию из трех круизных лайнеров, на двух заказах проекта HSC150В завершен монтаж корпуса до главной палубы, "Александр Деев" готовят к передаче заказчику – эти и другие важные события отрасли в итоговом обзоре новостей от Корабел.ру.