В рамках плана по развитию Северного морского пути предусмотрено строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, пять из которых строятся по проектам АО "Нордик Инжиниринг".
Так, на АО "Окская судоверфь" 16 декабря 2021 года состоялась закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 для Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак", "Узон".
Спущен на воду буксир "Тепсей" проекта NE025 / Фото: Нордик Инжиниринг
15 декабря 2022 года на "Окской судоверфи" был торжественно спущен на воду первый корпус проекта - "Тиман", 24 мая этого года прошла торжественная церемония спуска на воду второго корпуса - "Тепсей".
Также в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути специалистами АО "Нордик Инжиниринг" были разработаны проекты модернизации гидрографических судов "Григорий Михеев" (модернизация завершена в 2022 году), "Петр Котцов" (проводятся работы по модернизации), "Алексей Марышев" (начало работ по модернизации запланировано в этом году).
Напомним, суда проекта NE025 предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров, сообщает Нордик Инжиниринг.
