На заводе "Окская судоверфь" состоялась закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 для Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Проект NE025 разработан компанией "Нордик Инжиниринг". Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров. Проект судна соответствует Международной конвенции МАРПОЛ 73/78.
В мероприятии приняли участие генеральный директор АО "Окская судоверфь" Куликов Владимир Павлович, генеральный директор АО "Нордик Инжиниринг" Мазохин Сергей Владимирович. Представители Росморечфлота.
Эксплуатация буксиров-спасателей проекта NЕ 025 предполагается в Арктическом регионе на трассах северного морского пути.
Проектные решения являются универсальными, различные модификации данного буксира способны восполнить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.
К преимуществам разработанного проекта относится относительно низкая стоимость, достигнутая за счёт оптимальных конструкторских решений. В проекте применено более 50 % отечественного оборудования.
Технические характеристики проекта NE025:
Также в настоящее время ввиду принятой государством политики экологизации промышленности специалистами АО "Нордик Инжиниринг" совместно с ООО "НПК Морсвязьавтоматика" прорабатывается вопрос создания проектов портовых буксиров полностью на элеткродвижении, в том числе с разработкой зарядной инфраструктуры.
 |
| Закладка судов проекта NE025 / Фото: Нордик Инжиниринг |
В мероприятии приняли участие генеральный директор АО "Окская судоверфь" Куликов Владимир Павлович, генеральный директор АО "Нордик Инжиниринг" Мазохин Сергей Владимирович. Представители Росморечфлота.
Эксплуатация буксиров-спасателей проекта NЕ 025 предполагается в Арктическом регионе на трассах северного морского пути.
 |
| Закладка судов проекта NE025 / Фото: Нордик Инжиниринг |
Проектные решения являются универсальными, различные модификации данного буксира способны восполнить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.
К преимуществам разработанного проекта относится относительно низкая стоимость, достигнутая за счёт оптимальных конструкторских решений. В проекте применено более 50 % отечественного оборудования.
 |
| Закладка судов проекта NE025 / Фото: Нордик Инжиниринг |
Технические характеристики проекта NE025:
- Длина – 29,6 м
- Ширина – 9,5 м
- Высота борта – 3,3 м
- Осадка – 2,40 м
- Мощность ГД – 2х634 кВт
- Класс судна KM ⍟ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Также в настоящее время ввиду принятой государством политики экологизации промышленности специалистами АО "Нордик Инжиниринг" совместно с ООО "НПК Морсвязьавтоматика" прорабатывается вопрос создания проектов портовых буксиров полностью на элеткродвижении, в том числе с разработкой зарядной инфраструктуры.
