"Академик Ломоносов". Единственный в мире атомный плавучий энергоблок построен на Балтийском заводе (входит в ОСК) и передан заказчику 4 июля 2019 года.
"Академик Ломоносов" оснащен двумя реакторами электрической мощностью 35 МВт каждый. Электрическая мощность ПАТЭС – 70 МВт, тепловая – 50 Гкал/ч.
Плавучий энергетический блок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" проекта 20870 предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Станция разработана с высоким запасом прочности, который делает её работу неуязвимой для цунами и других природных катастроф. Кроме того, ядерные процессы на судах отвечают всем требованиям Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и не несут угроз окружающей среде.
ПЭБ – это уникальный и первый в мире проект мобильного транспортабельного энергоблока малой мощности. Его основная цель — обеспечить энергией крупные промышленные предприятия, населенные пункты, расположенные в районе Крайнего севера и Чукотки.
Научно-экспедиционное судно ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс". Построена на Адмиралтейских верфях (входит в ОСК). Предприятие передало платформу в эксплуатацию 24 августа 2022 года.
ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50 градусов и влажности 85%.
Пассажирский теплоход "Мустай Карим". Построен на заводе "Красное Сормово" (Входит в ОСК). Судно передано в эксплуатацию летом 2022 года.
Круизный лайнер проекта PV300 "Мустай Карим" предназначен для перевозки пассажиров на дальних круизных линиях и спроектирован по типу плавучей гостиницы. На нем могут разместиться 329 гостей (161 каюта) и 144 члена экипажа. Высокотехнологичное оборудование дает возможность лайнеру развивать скорость до 22,5 км/ч. Теплоход назван в честь знаменитого башкирского поэта, писателя и драматурга Мустая Карима. На борту судна располагаются каюты различных категорий, два ресторана, панорамные бары, конференц-зал, винная библиотека, большая солнечная палуба, спортивно-оздоровительный комплекс со SPA-салоном, два пассажирских лифта, интернет и спутниковое телевидение.
Атомный ледокол "Арктика". Построен корабелами Балтийского завода (входит в ОСК) и передан заказчику 21 октября 2020 года.
Атомный ледокол "Арктика" открыл серию принципиально новых атомных судов, созданных для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики. Серия ледоколов проекта 22220 обеспечит круглогодичную навигацию в западном районе Арктики, что позволит достигнуть необходимого уровня грузоперевозок по Северному морскому пути. Уникальная двухосадочная конструкция позволяет использовать атомоходы проекта как в глубокой воде, так и в устьях полярных рек. Это преимущество "Арктики" делает судно универсальным и увеличивает географию его эксплуатации. Еще одной особенностью ледокола "Арктика" проекта 22220 стала двухреакторная энергетическая установка РИТМ-200, благодаря которой мощность судна достигает 60 МВт на валах, а толщина преодолеваемого льда – трех метров.
Глубоководный аппарат "Витязь-Д". Создан в ЦКБ МТ "Рубин" (входит в ОСК). 9 мая 2020 года "Витязь-Д" стал первым в мире полностью автономным необитаемым подводным аппаратом, достигшим самой глубокой точки Мирового океана.
В ходе реализации проекта автономного необитаемого глубоководного аппарата "Витязь-Д" были созданы и внедрены в конструкцию уникальные композиционные материалы, сверхглубоководная гидроакустическая аппаратура, комплексные системы управления, включающие элементы искусственного интеллекта.
Проект "Достижения.РФ" реализован в рамках подготовки к международной выставке-форуму "РОССИЯ". Его цель – продемонстрировать достижения страны в различных сферах за последние 20 лет, сообщает ОСК.
|
|
|
|
