В акватории морского порта Архангельск наблюдается образование льда и распоряжением капитана порта объявлено об открытии зимней навигации, сообщают "Архангельские известия".
Однако из-за теплой погоды процесс ледообразования проходит медленно, наблюдается шугоход.
В период ледохода и ледостава для доставки людей на острова в Архангельске с 1970-х годов используются буксирные теплоходы, имеющие соответствующий ледовый класс.
Кроме перевозки горожан, буксирные теплоходы выполняют функции дежурного судна, оставаясь в ночное время на островах для срочной доставки больных, решения задач МВД и МЧС, обеспечения срочной доставки продуктов и медикаментов для населения островов. В год муниципалитет выделяет на речные перевозки более 42 млн рублей. Эти средства идут на компенсацию стоимости проезда с тем, чтобы цена билета оставалась приемлемой для горожан. А в период ледохода и ледостава доставка перевозка горожан осуществляется бесплатно.
Сейчас в Архангельске нет других речных судов, способных обеспечить транспортное сообщение с островными территориями в период ледостава, кроме буксиров ледокольного класса. Всего в черте города планируется организовать семь пешеходных две транспортных ледовых дороги. Однако из-за погоды их прокладка начнётся после завершения ледостава, который может длиться до 2,5 месяцев, когда толщина льда позволит обеспечить их безопасную эксплуатацию. Средства на организацию ледовых переправ зарезервированы в городском бюджете.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, при необходимости в "часы пик" буксиры делают дополнительные рейсы по мере накопления пассажиров на причалах.
В период ледохода и ледостава для доставки людей на острова в Архангельске с 1970-х годов используются буксирные теплоходы, имеющие соответствующий ледовый класс.
Кроме перевозки горожан, буксирные теплоходы выполняют функции дежурного судна, оставаясь в ночное время на островах для срочной доставки больных, решения задач МВД и МЧС, обеспечения срочной доставки продуктов и медикаментов для населения островов. В год муниципалитет выделяет на речные перевозки более 42 млн рублей. Эти средства идут на компенсацию стоимости проезда с тем, чтобы цена билета оставалась приемлемой для горожан. А в период ледохода и ледостава доставка перевозка горожан осуществляется бесплатно.
Сейчас в Архангельске нет других речных судов, способных обеспечить транспортное сообщение с островными территориями в период ледостава, кроме буксиров ледокольного класса. Всего в черте города планируется организовать семь пешеходных две транспортных ледовых дороги. Однако из-за погоды их прокладка начнётся после завершения ледостава, который может длиться до 2,5 месяцев, когда толщина льда позволит обеспечить их безопасную эксплуатацию. Средства на организацию ледовых переправ зарезервированы в городском бюджете.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, при необходимости в "часы пик" буксиры делают дополнительные рейсы по мере накопления пассажиров на причалах.
