Арктическая навигация идет на Нижней Колыме.
| ||
Во второй рейс в порт Певек Чукотского автономного округа отправился 6 августа теплоход "Капитан Орлов". В его трюмах 2980 тонн твёрдого топлива для Чаунской ТЭЦ. Об этом рассказывает пресс-служба Ленского объединенного речного пароходства. Арктическую навигацию судно открыло вечером 1 августа, отправившись с первой партией каменного угля на Певек. "По пути в Певек льды на маршруте следования отсутствовали, а на обратном пути нам встречались отдельные остатки льдин. В Певекском морском порту разгрузка угля прошла в короткие сроки", - рассказал капитан сухогруза изданию "Колымская правда". На рейде Зеленомысского порта встали ледокол "Капитан Бабичев" ЛОРПа с тремя баржами и СТК-1012, СТК-1028 Верхнеленского речного пароходства. Сейчас в порту идёт погрузка каменного угля на баржи, которые "Капитан Бабичев" уведёт на Индигирку. А два СТК грузятся на рейде с судов Колымской судоходной компании РТ-733 и СПН-724. После загрузки они также отправятся в порт Певек. Вечером 8 августа в Зеленомысском речном порту ожидают подход сухогруза "Капитан Богатырёв", он придёт на Колыму с Яны, и также будет работать на перевозке каменного угля в Чаунский район Чукотки. По имеющейся информации в Якутском речном порту близка к завершению погрузка сухогруза "Капитан Слобожанин" с грузами для колымских районов.
|
Сухогруз "Капитан Орлов" ушел во второй рейс на Певек
