Открытие терминала омрачено "войной"СПБ. Сегодня НК "ЛУКОЙЛ" вводит в эксплуатацию первую очередь распределительно-перевалочного комплекса (РПК) в Высоцке стоимостью $200 млн.
Примечательно, что открытие проходит на фоне грядущего скандала. Уже сейчас Правительство РФ рассматривает вопрос о возможности передачи РПК в управление государственной компании ОАО "Транснефтепродукт" (монополист рынка нефтепродуктовых трубопроводов) -- такое заявление сделал на прошлой неделе президент родственной "Транснефтепродукту" компании "Транснефть" Семен Вайншток.
Без основания
По его мнению, контроль частной компании над единственным пока в стране нефтепродуктовым терминалом такого масштаба противоречит экспортной политике России. Кроме того, наличие такого порта ставит "ЛУКОЙЛ" в гораздо более выгодные условия перед мелкими нефтяными компаниями. Поэтому он направил соответствующее предложение в Министерство промышленности и энергетики, а также в Минэкономразвития.
"Все терминалы, которые переваливают нефтепродукты, не принадлежат и не управляются ни "Транснефтепродуктом", ни "Транснефтью", поэтому такое заявление не имеет основания, мы его даже не рассматриваем", -- отреагировал на эту инициативу президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов. Ранее он неоднократно заявлял о том, что через Высоцк будут переправляться только лукойловские мазуты и бензины.
Мало мощности
До сих пор весь экспорт нефти контролировался "Транснефтью", а нефтепродуктов -- "Транснефтепродуктом". Нефтяные компании неоднократно жаловались на недостаток мощностей государственных экспортеров. Крупные НК также часто заявляли о своих планах по строительству собственных нефтяных терминалов, чтобы иметь возможность экспортировать столько нефти, сколько им потребуется, не завися от государственных трубопроводов.
Однако пока такой проект сумел реализовать только "ЛУКОЙЛ". В пресс-службе "Транснефти" подтвердили свою уверенность в целесообразности передачи терминала в Высоцке фактически в государственное управление, уточнив, что соответствующее предложение уже передано в Правительство РФ. В самом Правительстве от комментариев и указания сроков рассмотрения предложений трубопроводного монополиста отказались.
Специалисты рынка считают, что подобное предложение "Транснефти" может быть ответом Семена Вайнштока на инициативу Вагита Алекперова об объединении "Транснефти" и "Транснефтепродукта", которую он озвучил в апреле.
Примечательно, что открытие проходит на фоне грядущего скандала. Уже сейчас Правительство РФ рассматривает вопрос о возможности передачи РПК в управление государственной компании ОАО "Транснефтепродукт" (монополист рынка нефтепродуктовых трубопроводов) -- такое заявление сделал на прошлой неделе президент родственной "Транснефтепродукту" компании "Транснефть" Семен Вайншток.
Без основания
По его мнению, контроль частной компании над единственным пока в стране нефтепродуктовым терминалом такого масштаба противоречит экспортной политике России. Кроме того, наличие такого порта ставит "ЛУКОЙЛ" в гораздо более выгодные условия перед мелкими нефтяными компаниями. Поэтому он направил соответствующее предложение в Министерство промышленности и энергетики, а также в Минэкономразвития.
"Все терминалы, которые переваливают нефтепродукты, не принадлежат и не управляются ни "Транснефтепродуктом", ни "Транснефтью", поэтому такое заявление не имеет основания, мы его даже не рассматриваем", -- отреагировал на эту инициативу президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов. Ранее он неоднократно заявлял о том, что через Высоцк будут переправляться только лукойловские мазуты и бензины.
Мало мощности
До сих пор весь экспорт нефти контролировался "Транснефтью", а нефтепродуктов -- "Транснефтепродуктом". Нефтяные компании неоднократно жаловались на недостаток мощностей государственных экспортеров. Крупные НК также часто заявляли о своих планах по строительству собственных нефтяных терминалов, чтобы иметь возможность экспортировать столько нефти, сколько им потребуется, не завися от государственных трубопроводов.
Однако пока такой проект сумел реализовать только "ЛУКОЙЛ". В пресс-службе "Транснефти" подтвердили свою уверенность в целесообразности передачи терминала в Высоцке фактически в государственное управление, уточнив, что соответствующее предложение уже передано в Правительство РФ. В самом Правительстве от комментариев и указания сроков рассмотрения предложений трубопроводного монополиста отказались.
Специалисты рынка считают, что подобное предложение "Транснефти" может быть ответом Семена Вайнштока на инициативу Вагита Алекперова об объединении "Транснефти" и "Транснефтепродукта", которую он озвучил в апреле.
