Железнодорожный оператор Rail Garant займётся интермодальными контейнерными перевозками по морю. Для этого Rail Garant создал во Владивостоке новую структуру "Гарант Интермодал", которая сосредоточится на доставке грузов по Дальнему Востоку и в страны АТР. Об этом пишет сегодня деловая газета "Коммерсант".
Компания планирует создать даже собственный каботажный флот, стоимость которого может составить около $150 млн. Но рынок каботажных перевозок в регионе насыщен, и новому игроку придется конкурировать в первую очередь ценой.
Как сообщает "Коммерсант", в конце июля Rail Garant Сергея Гущина и Сергея Смыслова создал во Владивостоке компанию "Гарант Интермодал". Курировать интермодальное направление будет Юрий Гильц, который до недавних пор занимал пост гендиректора Rail Garant (его сменил заместитель Павел Макаров). Общий парк Rail Garant — 36,5 тыс. вагонов (восьмое место в России), из которых около 27 тыс. в собственности.
12 университетов получат дополнительные средства. Деньги пойдут на целевую подготовку специалистов для предприятий оборонно-промышленного комплекса. Субсидию вузы выиграли в конкурсе, который проводило Минобрнауки.
|
|
| В СПбГМТУ прошел праздник "Встреча с профессией" / Команда СПбГМТУ |
В результате общая сумма, которую государство выделит вузам, оставит 500 млн рублей, а совокупный размер софинансирования со стороны вузов и партнеров при этом - 170 млн рублей. О том, какие ВУЗы вошли в программу "Новые кадры ОПК" читайте в "Российской газете".
Пусть чтение будет полезным.
