В гигантском судокорпусном цехе Астраханского судостроительного производственного объединения ведется работа сразу над тремя модулями будущего плавучего дока.
"Блоки формируются на стапеле из двух частей - полублоков. На данный момент готовы уже четыре полублока и ведется работа еще над двумя", - рассказал заместитель начальника судокорпусного цеха АО "ЮЦСС" Денис Ундершин.
Всего будет создано 11 блоков. Из них будет построен плавучий док - судно технического флота, предназначенное для спуска на воду кораблей, судов и морских сооружений, а также для подъема из воды судов для проведения докового ремонта. Сооружение позволит спускать на воду суда до 250 метров в длину, до 48 метров в ширину и массой до 25 тыс. тонн, передает ГТРК "Лотос".
"Производственная программа нашего предприятия сформирована до конца 2026 года. Законтрактованный портфель весит порядка 40 млрд рублей. В настоящий момент мы активно работаем над финализацией и сдачей заказчику девяти проектов", - сообщил генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта Сергей Карачков.
В 2025 году предприятие должно сдать заказчикам шесть судов. В их числе круизный лайнер "Владимир Жириновский", танкер, контейнеровоз и земснаряды. Сейчас в финальной стадии строительства - два дноуглубительных судна проекта 93.159А на площадке "Лотос". В конце весны их будут готовы передать заказчику. На площадке АСПО в стадии строительства - три земснаряда. Уже в этом году они выйдут на ходовые испытания, а в первом квартале следующего года их получит заказчик.
Ранее Корабел.ру сообщал, что готовые модули плавдока проекта 24012 отправят из Астрахани в Петербург летом 2025 года. Изготовление модулей плавучего дока ведется методом распределенной верфи на трех производственных площадках ЮЦСС: АСПО, "Красные Баррикады" и "Лотос".
