Изначально завод специализировался на ремонте двигателей для кораблей ВМФ и для бронетанковой техники, а также производил запчасти для них. Производственный холдинг в последнее время значительно усилил свои позиции на рынке судостроения: он открыл собственное конструкторское бюро и начал выпускать маломерные суда для силовых ведомств и гражданских заказчиков — сообщает "Деловой Петербург".
Михаилу Даниленко также принадлежит компания "Дизельзипсервис", это поставщик дизельных установок и запчастей для разных промышленных отраслей. Кроме того, предприниматель основной владелец компании "КМЗ-инжиниринг" (93%), которая намерена создать собственный центр по производству программного обеспечения для машиностроительного оборудования и 3D–принтеров и их самих.
