В первой половине дня 28-го октября на переправе по одному рейсу в тестовом режиме совершили паромы малой вместимости "Ейск" и "Керченский – 2", т.к. именно паромы малой вместимости более устойчивы к сильным порывам ветра не превышающим 18м/с.
Паромы переправлялись с одного берега на другой с увеличенным интервалом, поэтому в повторный рейс они вышли лишь после 14.00. В этих перевозках приоритет был отдан пассажирам с детьми, а также пассажирам, следующим по "единому" билету" - сообщает АНО "ЕТД".
На 17:00 28 октября сила ветра снизилась до 13-15 м/с. Поэтому к погрузке легкового автотранспорта и пассажиров допущены паромы "Николай Аксененко" и "Глюкофилоуса".
Сила ветра снизилась до предельно допустимых норм, но пока не штормовое предупреждение не снято окончательно, мы не можем говорить, что переправа работает в полном объеме. Если в ночь с 28-го на 29-е октября ветер не усилится, Керченская переправа будет введена в работу.
В настоящее время своей очереди на погрузку на грузовой линии ожидают: в порту Новороссийск — 300 грузовых а/м, в Керченском рыбном порту — 510 грузовых а/м. Грузовые паромы "Севастополь" и "Новороссийск" запущены в работу. На пассажирской линии — в порту "Кавказ" — 550 легковых а/м, в порту "Крым" — 450 а/м.
Напомним, обе переправы были закрыты в ночь с 23 октября из-за усилившегося ветра. Уважаемые автомобилисты, за изменениями в работе грузовой и пассажирской линий следите на сайте ведомства.
