В 2020 году этот показатель составлял 1 млн TEU. За прошлый месяц через данный порт прошло более 129,7 тыс. TEU. Соответствующий показатель вырос на 15,49% в годовом выражении. Из них 37,4 тыс. TEU - грузопоток по каналам внешней торговли, который за сентябрь вырос на 105,95%. Что касается первых трех кварталов, то внешний грузооборот порта Янпу вырос на 68,36% в годовом выражении и составил 225,8 тыс. TEU, передает ТАСС.
Власти Хайнаня придают большое значение строительству инфраструктуры порта Янпу в целях наращивания через него как внутреннего, так и зарубежного грузооборота, что является важной частью проекта по созданию в провинции свободного торгового порта. Активно ведется работа, направленная на то, чтобы подготовить порт Янпу к соответствию требованиям, необходимым для обеспечения в будущем грузоперевозок на уровне порядка 10 млн TEU ежегодно.
Китайские власти намерены к 2035 году превратить портовый город Янпу на северо-западе острова Хайнань в ключевой пункт по распределению потока товаров из различных регионов КНР в Юго-Восточную Азию и Океанию, Европу и Северную Америку. Порт Янпу при этом будет играть важную роль в реализации плана по формированию нового интегрированного морского и сухопутного коридора - проекта Госкомитета по делам развития и реформ КНР, направленного на ускорение и повышение эффективности региональных и глобальных торгово-экономических проектов, на предоставление передовых таможенно-логистических услуг. Уже к 2025 году он должен превратиться в региональный транспортный узел. Тогда через порт будет транспортироваться до 5 млн контейнеров в год.
