За зимний период судно прошло межнавигационный ремонт. В этот раз был проведён косметический ремонт носового и кормового салонов, ремонт донно-бортовой арматуры, профилактические работы на главной паровой машине - 112-летнем "сердце" ветерана речного флота, а также ряд других мероприятий.
Ежегодное техническое обслуживание и модернизация систем парохода позволяют адаптировать раритетный колесник к современным требованиям безопасности эксплуатации речных пассажирских судов, сообщает издание "Бизнес-класс Архангельск".
Судно было построено в 1911 году на Сормовской верфи в Нижнем Новгороде, а полвека назад поступило в распоряжение Центра судоремонта "Звездочка" (Архангельская область), специалисты которого все эти годы поддерживают пароход на плаву.
|
