Новости Гненной Олег

Гненной Олег

1...9 101112 13...32

21.02.2024 | 01:01 // интервью, крупнотоннажная верфь, модернизация судостроения, малооборотный судовой двигатель, стратегия развития судостроения

Задача по созданию крупнотоннажной верфи требует от ОСК нетривиальных решений

Расходы на модернизацию российских судостроительных предприятий в период до 2035 года эксперты одной из консалтинговых компаний оценили почти в два триллиона рублей. Большую часть средств планируется потратить на развитие крупнотоннажного судостроения. "Корабел.ру" поинтересовался у зампреда комитета Госдумы по промышленности и торговле Александра Спиридонова, перспективами строительства торговых судов большого водоизмещения.

857
+4
0

Читать полностью

12.02.2024 | 11:25 // интервью, судовое страхование, p i клуб, h m, страхование ответственности судовладельцев, p i пул

Для создания российского P&I клуба нужен лидер, исполненный энтузиазма

Волна западных санкций не обошла и морское страхование. О том, какие изменения произошли на рынке P&I и H&M страхования за эти два года и какие институты страхования могут помочь российским судовладельцам, "Корабелу" рассказали отраслевые эксперты.

780
+2
0

Читать полностью

01.02.2024 | 01:00 // интервью, крупнотоннажные суда, выборгский судостроительный завод, корейское судостроение, крупнотоннажное судостроение, распределенная верфь

Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?

Российские верфи стоят перед множеством вызовов: страна нуждается в больших транспортных судах для Севморпути, рыбаки мечтают выйти в море на новых краболовах и траулерах, ждет своего обновления речной флот. Справиться с работой может помочь правильная организация производства. Андрей Попов, главный инженер Выборгского судостроительного завода, несколько лет провел в Корее и не понаслышке знаком с технологиями судостроения одной из ведущих стран мира.

1117
+5
1

Читать полностью

24.01.2024 | 07:10 // интервью, спбгмту, корфак, цифровая трансформация, ицк судостроение, кораблестроительный факультет

Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом

Если верить Бисмарку, франко-прусскую войну выиграл немецкий школьный учитель. Исход битвы за отечественное судостроение во многом будет зависеть от работы факультета кораблестроения и океанотехники СПбГМТУ. Именно там определится, какие инженеры будут создавать российский флот завтра и послезавтра. Об этом наш разговор с деканом факультета Андреем Новиковым.

1231
+5
12

Читать полностью

22.01.2024 | 08:10 // интервью, судостроение, xue long 2, китайский атомный ледокол, китайское судостроение, aida modu

В портфеле китайских верфей появилось большое количество высокотехнологичных судов

Интерес к судостроению Китайской Народной Республики растет. Мы воспользовались любезностью профессора Чэнь Чжэншоу из колледжа кораблестроения и морской техники Чжэцзянского океанического университета, чтобы познакомить читателей «Корабел.ру» с ее потенциалом.

837
+3
0

Читать полностью

31.12.2023 | 01:01 // авторские статьи, судостроение, севморпуть, крупнотоннажная верфь, андрей костин оск

Как планируется развивать судостроение?

Этот год, безусловно, войдет в историю отрасли. В августе 2023-го не просто сменилось руководство ОСК, ушла в прошлое целая эпоха. Не будем оглядываться назад, попытаемся заглянуть в завтрашний день. В этом нам должны помочь слова, произнесенные в самых высоких кабинетах.

777
+0
0

Читать полностью

23.12.2023 | 01:01 // интервью, wartsila 6l20, румо-535, двигатель румо, 6чн22 28

РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей

Хорошие новости от российских двигателистов. АО "РУМО" восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин. На Петербургском международном газовом форуме глава группы компаний "РУМО" Олег Бессонов поделился с журналом "Корабел.ру" подробностями проекта.

2088
+3
4

Читать полностью

22.11.2023 | 01:00 // интервью, высокооборотные двигатели, среднеоборотный двигатель, судовой дизель

Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта

О чем так долго "говорили большевики" свершилось: прекращение отгрузок западных дизелей вынудило наши верфи перекроить программы строительства флота и заняться поиском новых поставщиков. В каком состоянии находится сегодня отечественное двигателестроение, что осталось в загашниках с советских времен и выпуск каких линеек двигателей можно быстро наладить, – ответы на эти вопросы мы искали вместе с представителем высшей школы Сергеем Столяровым. Он погружен в проблемы отрасли более сорока лет.

3199
+3
0

Читать полностью

15.11.2023 | 01:01 // интервью, корабелка, глеб туричин, ректор корабелки, инженерные классы, передовая инженерная школа

Мы теперь нужны не только кораблестроению. Глеб Туричин

Глеб Туричин – второй в послевоенной истории ректор Морского технического университета, не учившийся в этом вузе. Правда, новичком в судостроении считать его было нельзя, несколько лет он возглавлял направление сварки и прототипирования в Центре технологии судостроения и судоремонта. Пригласили Туричина в Корабелку семь лет назад не случайно: вуз переживал не лучшие времена, смена руководителей картины не меняла, и требовались свежие идеи.

799
+2
0

Читать полностью

08.11.2023 | 07:27 // интервью, сапр, александр петров, аскон, софт для судостроение

К 2027 году у судостроителей должна появиться российская САПР

Работу над новым софтом ведет один из лидеров отечественного рынка систем автоматизированного проектирования – компания "АСКОН". Подробностями с "Корабел.ру" поделился Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решений для судостроения АСКОН.

1071
+3
0

Читать полностью

1...9 101112 13...32

реклама 16+

Баннер