По духу - воин, по призванью -писарь. Что первичнее, пока не определил.
журнал "Корабел.ру", Корреспондент
В последние годы суда на воздушной подушке (СВП) приобретают все большую популярность в России. Их ценят за вездеходность и всесезонность в тех районах Сибири и Дальнего Востока, где практически нет дорог, а единственной альтернативой для доставки людей и грузов является дорогой вертолет. О моде на ховеркрафты, а также о том, как повлияли западные санкции на производство СВП в России, нам рассказал генеральный конструктор компании «Судоверфь Парящие машины» Валерий Проценко.
ООО «Морские Комплексные Системы» («МКС») хорошо знакомо российским судовладельцам как надежный поставщик широкого спектра оборудования — от покрытий до судовой мебели и камбузных систем. Совсем недавно компания реализовала значимый проект по созданию малой и средней рыбофабрик в рамках субсидии Минромторга. О том, насколько успешным он оказался, как на отечественное оборудование реагируют рыбаки и как защитить российский рынок от иностранных игроков, мы поговорили с генеральным директором предприятия Павлом Зубковым.
Полимерные материалы для судостроения, в частности для вкладышей дейдвудных подшипников, выдерживают температуру в 340°С и даже могут заменить титан в стойках шасси летательных аппаратов. Такую продукцию на протяжении многих лет выпускает ООО «ТД Пластмасс Групп». О том, с кем приходится конкурировать на рынке, как можно работать с Китаем и перспективных проектах предприятия мы побеседовали с заместителем генерального директора по развитию ООО «ТД Пластмасс Групп» Игорем Васильченко.
Во время проведения XXIX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) заместитель председателя правительства России — руководитель аппарата правительства страны Дмитрий Григоренко посетил «Адмиралтейские верфи». Ему продемонстрировали ход реализации проекта «Судостроительная САПР тяжелого класса» и платформу «Цифровое судостроительное производство», которые Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) развивает совместно с группой компаний «СиСофт» (ГК «СиСофт»).
Красиво жить не запретишь, а если есть возможности, фантазия и желание жить не как все, можно обитать даже… на воде! Современная судостроительная индустрия и за границей, и в России предлагает самые разнообразные виды хаусботов — домов на воде, которые отличаются уровнем комфорта и технологичностью. По мнению экспертов, сегодня в России наблюдается рост в этой сфере. Журнал «Корабел.ру» выяснил, какие тренды нынче в моде и почему людей так тянет жить на водной глади рек и озер.
«Мэритайм Монтеринг Рус» — компания, которая почти 10 лет работает на отечественном рынке судовой мебели, успешно проектирует и изготавливает ее, а также повышает локализацию производства в России. О секретах производства, новых технологиях и планах развития компании мы поговорили с ее генеральным директором Евгением Проваленко.
Уникальные системы управления для плавучих доков, морские полупроводниковые преобразователи, фильтрующие электричество от негативных гармоник, и тензометрические индикаторы, которые делают из доков сверхчувствительные весы. Все это оборудование создает ООО «Компания «ВИД». О новых разработках и перспективах развития инженерной мысли в организации мы поговорили с заместителем генерального директора предприятия Дамиром Умяровым.
С момента введения против России западных санкций отечественный рынок судовых лакокрасочных материалов (ЛКМ) довольно сильно изменился. С уходом западных компаний у российских производителей появился серьезный шанс нарастить собственное производство, повысить качество продукции и занять свою нишу. Удалось ли реализовать задуманное, проект «Корабел.ру» попытался выяснить у участников рынка.
ООО «ЗАВОД ГОРЭЛТЕХ» — российская компания, которая специализируется на производстве взрывозащищенного оборудования, в том числе для судостроительной отрасли. Она работает на российском рынке уже несколько десятков лет, успешно конкурируя с западными компаниями, а с 2022 г. — и с китайскими производителями. Как в этом помогает собственный инжиниринговый центр, собственное программное обеспечение и научные исследования, проекту «Корабел.ру» рассказал руководитель направления «Судостроение» предприятия Станислав Юлин.
Что умеют «умные» видеокамеры, обладающие высшим уровнем взрывозащиты? Как искусственный интеллект (ИИ) помогает усовершенствовать судовые системы видеонаблюдения и расширить человеческие возможности? Каковы перспективы развития интеллектуальных видеосистем на судах и шельфовых платформах по добыче углеводородов? На эти и другие вопросы проекта «Корабел.ру» ответил руководитель направления отдела проектных решений ООО «БИК-Информ» Евгений Коробков.