| |||
21.02.2019 | 08:34 //
судостроение, фрегат, корвет, проект 22350, проект 20385
16.02.2019 | 03:00 //
итоги недели, судоходство, вмф рф, порты
13.02.2019 | 09:57 //
судостроение, корвет, проект 20385, вмф рф
30.12.2018 | 03:00 //
итоги недели, судоходство, судоремонт, вмф рф, порты
28.12.2018 | 11:33 //
судостроение, ходовые испытания, проект 20385, новостные агентства
12.12.2018 | 08:54 //
вмф, корвет, тихоокеанский флот, проект 20380
03.09.2018 | 13:14 //
судостроение, гремящий, северная верфь, вселение экипажа, проект 20385
19.05.2018 | 03:00 //
итоги недели, судостроение, события, судоходство, вмф рф, энергетика
16.05.2018 | 17:14 //
shipbuilding news, pacific fleet
15.05.2018 | 09:17 //
вмф, корвет, тихоокеанский флот, камчатский край, проект 20385, гремящий
15.03.2018 | 10:30 //
shipbuilding news, russian navy, pacific fleet, missile corvet
12.03.2018 | 14:06 //
вмф, корвет, тихоокеанский флот, ракеты
05.03.2018 | 09:32 //
вмф, корвет, тихоокеанский флот, проект 20380
16.02.2018 | 16:30 //
судостроение, севмаш, северная верфь, цс звездочка, корабел ру
15.02.2018 | 12:15 //
shipbuilding news, russian navy, ports, shipping

Четыре атомных ледокола 22220 мощностью 60 МВт каждый планируется ввести в эксплуатацию к 2024 году. Речь идет о головном судне "Арктика" и еще трех серийных (в том числе "Сибирь" и "Урал"). В случае реализации планов к 2024 году атомный ледокольный флот будет насчитывать восемь ледоколов: четыре действующих на данный момент ("Вайгач", "Таймыр", "Ямал", "50 лет Победы") и четыре новых - "Арктика", "Сибирь", "Урал" и 3-й серийный. Между тем, всего планируется построить до 2027 года пять серийных ледоколов этого проекта.
О других событиях прошедшей недели из мира морской промышленности - читайте в итоговом обзоре Корабел.ру.
На Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" провели торжественную церемонию спуска на воду первого российского специализированного краболовного судна для дальневосточных рыбаков "Русь". На церемонии объявили о том, что после спуска головного судна проекта, "Пелла" продолжит строительство серии судов-краболовов проекта 03070. Назначение первого в России специализированного судна такого типа - ведение промысла в морях Дальнего Востока. Рыбаки рассчитывают на высокую экономическую эффективность нового судна и планируют добывать на нем до 1 тыс. тонн краба в год.
О самом важном за уходящую неделю мира судостроения и судоходства - в традиционном обзоре Корабел.ру.
17 мая на стапеле завода "Нижегородский теплоход" состоялся торжественный спуск на воду головного большого гидрографического катера пр. 23040Г "Георгий Зима". Судно, имеющее строительный №1201 было заложено 17 августа 2016 года, 17 апреля 2018 года корабль вывели из цеха для подготовки к спуску на воду. Судно "Георгий Зима" должно войти в состав гидрографической службы Балтийского флота и нести службу в Ломоносове Ленинградской области.
В основе проекта 23040Г лежат водолазные катера пр.А-160 и 23040. Суммарно "Нижегородский теплоход" построил около 30 кораблей по этим проектам.