| |||
14.03.2024 | 11:33 //
интервью, зерновоз, система электродвижения, крыловский центр, олег савченко, арктический газовоз
10.11.2023 | 09:55 //
вмф, северный флот, буксир ледового класса, проект 23470, арктика
05.07.2023 | 10:14 //
судостроение, судовое оборудование, системы пожаротушения, буксир, ледовый класс, аварийно-спасательные операции
21.04.2023 | 14:38 //
судостроение, буксир, швартовые испытания, военное кораблестроение, винторулевые колонки, ледовый класс
07.10.2022 | 10:00 //
эксклюзив, подруливающие устройства, винторулевые колонки, движительно-рулевая колонка, врк
23.02.2022 | 01:01 //
интервью, подруливающие устройства, винты регулируемого шага, винторулевые колонки, врк, цпс
23.12.2021 | 13:05 //
презентация клиентов, насосное оборудование, melcal, крон
08.06.2021 | 12:30 //
судостроение, клиенты
03.09.2020 | 03:00 //
интервью, врк, винторулевая колонка, schottel, конар
25.05.2020 | 12:10 //
судостроение, органы власти
12.05.2020 | 11:43 //
судостроение, черноморский флот, ходовые испытания, черное море, проект 23470
19.11.2019 | 11:21 //
судостроение, ярославский судостроительный завод, вывод из эллинга, морской буксир, проект 23470
21.08.2019 | 12:53 //
судостроение, севастополь, вмф рф, севморзавод, проект 23470, андрей степанов
28.05.2019 | 10:24 //
вмф, морской буксир, тихоокеанский флот, камчатский край

Российское судостроение сегодня – это не только заводы, КБ, пароходы. Это ещё и Крыловский научный центр. Место, где рождаются и испытываются проекты уникальных судов и не только.
Судно является важным элементом обеспечения российского военного присутствия в Арктике. Помимо обеспечения плавания оно будет при необходимости заниматься перевозкой материальных запасов в удаленные арктические гарнизоны.