Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Услуги
Юридические услуги
RU
Инмарин
Адвокатское Бюро Санкт-Петербурга
Inmarine
Инмарин
Юридические услуги
,
Брокерские услуги
Оставить отзыв
Страна:
Россия,
Город:
Санкт-Петербург
Адрес:
199106, пл. Морской Славы, д. 1, оф. 5059
Телефон:
+7 (800) 250-00-13, +7 (812) 603-48-63
E-mail
:
sos@inmarin.ru
URL
:
http://www.inmarin.ru
Статьи (6)
|
Новости компании (119)
|
Упоминания (243)
|
Блоги (182)
|
Все публикации (362)
О компании
Судовладельцам
Организаторам перевозок
Финансовым институтам
Грузовладельцам
Сотрудники (12)
Отзывы
Референс лист (82)
Продажа флота (35)
Объявления
Услуги (8)
Флот
На карте
Назад
1
...
12
13
14
15
16
...
25
Вперед
30.10.2015 | 12:58 //
блог морского юриста
,
нарушения
,
заключение договора
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
морское агентирование
Необоснованный отказ в заключении договора
Необоснованный отказ терминала в заключении договора с морским агентом является нарушением конкуренции на рынке услуг в морских портах.
1748
+
1
0
Читать полностью
19.10.2015 | 12:51 //
блог морского юриста
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
обслуживание в портах
,
заключение договора
,
портовые услуги
,
юридические услуги
Договор на предоставление услуг в порту является обязательным для заключения
Отказ в заключении договора на оказание услуг в порту допускается исключительно по причинам связанным с технической и экономической невозможностью обслуживания судов.
1796
+
0
0
Читать полностью
17.09.2015 | 13:25 //
блог морского юриста
,
фрахтователи
,
погрузка
,
выгрузка
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
Нотис о готовности должен быть подан именно фрахтователю, а этот факт должен быть доказан
Для подтверждения подачи уведомления о готовности судна к погрузке и выгрузке, перевозчик обязан предоставить доказательства, подтверждающие подачу уведомления именно фрахтователю/уполномоченному им лицу, равно как и доказательства наличия полномочий у этого лица на получение уведомления от имени фрахтователя.
1828
+
0
0
Читать полностью
11.09.2015 | 13:18 //
блог морского юриста
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
отсрочка платежа
,
риски
,
юридические услуги
О снижении рисков предоставления отсрочки платежа за снабжение судна или утром – топливо, вечером – деньги
Достаточно распространенной практикой оплаты за снабжение судна является отсрочка платежа. В условиях изменяющейся экономики, рискам дефолта платежа подвержены даже самые крупные и надежные компании. Судоходные компании ликвидируются и регистрируются, суда перепродаются, операторы меняются...
1397
+
0
3
Читать полностью
04.09.2015 | 13:55 //
блог морского юриста
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
авария
,
юридические услуги
,
стоянка судна
При необращении за расследованием аварии к капитану порта, администрация порта ответственности не несет
В случае аварии, возникшей в результате необеспечения судну администрацией морского порта безопасной стоянки, судовладелец обязан обратиться к капитану морского порта за проведением расследования.
2227
+
2
9
Читать полностью
21.08.2015 | 10:01 //
блог морского юриста
,
юридические услуги
,
фрахтовые ставки
,
фрахтование судов
,
судоходные компании
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
К вопросу синхронного установления ставок фрахта судоходными компаниями
Обвинение судоходных компаний в согласованных действиях по установлению ставок фрахта должно содержать все необходимые признаки состава ограничения конкуренции: комментарии и возможные точки защиты по материалам аналогичных дел.
1361
+
0
1
Читать полностью
14.08.2015 | 09:44 //
блог морского юриста
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
свободная экономическая зона
,
крым
,
федеральный закон
,
юридические услуги
Об особенностях функционирования Свободной Экономической Зоны Крым
С 1 января 2015 года вступил в силу Федеральный закон Российской Федерации от 29.11.2014 N 377-ФЗ "О развитии Крымского федерального округа и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя". Положениями указанного закона на 25 лет, до 2040 года, образована и действует Свободная Экономическая Зона (далее – СЭЗ) в Крыму и Севастополе. Принятие данного закона позволит улучшить инвестиционный климат полуострова, а так же дать возможность инвестирования капиталов любого, даже объективно небольшого размера.
1682
+
0
1
Читать полностью
07.08.2015 | 14:31 //
блог морского юриста
,
причалы
,
тарифы
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
стоянка судна
Регулирование тарифов по предоставлению причалов для стоянки судов
Тарифы на услуги по предоставлению причалов, а так же погрузке, разгрузке и хранению грузов устанавливаются ФСТ России применительно к каждой организации, оказывающей такие услуги (работы) и не могут быть установлены произвольно.
3303
+
0
3
Читать полностью
03.08.2015 | 15:24 //
блог морского юриста
,
страховая выплата
,
судебные разбирательства
,
выход в море
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
мореходность судна
Разрешение на выход из порта доказывает мореходность судна
Получение разрешения от капитана порта на выход судна в плавание означает, что на момент выхода судна из порта последнее было пригодно к плаванию, нарушения в его механизмах и устройствах у судна отсутствовали.
1473
-
-1
0
Читать полностью
24.07.2015 | 10:27 //
блог морского юриста
,
грузоперевозки
,
морское агентирование
,
судовладельцы
,
арбитражный суд
Агент может предъявить иск только после передачи права по цессии
Агент может предъявить от собственного имени иск о взыскании сумм, причитающихся перевозчику (судовладельцу) по заключенному им договору морской перевозки груза, лишь при условии передачи (уступки) агенту соответствующего материального права (требования).
1193
-
-1
1
Читать полностью
10.07.2015 | 16:09 //
блог морского юриста
,
транспортно-экспедиционное обслуживание
,
налоги
,
ндс
,
юридические услуги
,
инмарин
О некоторых вопросах применения ставки НДС 0% при ТЭД
При соблюдении условий, предусмотренных подпунктом 2.1. пункта 1 ст. 146 НК РФ налогообложения транспортно-экспедиционных услуг осуществляется по ставке НДС 0 %.
1023
-
-1
0
Читать полностью
25.06.2015 | 18:23 //
блог морского юриста
,
судоходство
,
крым
,
морские порты
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
,
безопасность мореплавания
Порты Крымского полуострова: заходить или нет?
Крымские порты России безопасны для судоходства, однако судовладельцам рекомендуется выполнять превентивные меры безопасности при последующем заходе в порты Украины.
1491
+
3
0
Читать полностью
17.06.2015 | 15:41 //
блог морского юриста
,
экспедиторские услуги
,
юридические услуги
,
транспортно-экспедиционное обслуживание
,
разрешение споров
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
Неоднократное уведомление экспедитора о наличии неразрешенного спора между экспедитором и заказчиком свидетельствует о соблюдении заказчиком претензионного порядка
Неоднократное уведомление экспедитора о наличии неразрешенного спора между экспедитором и заказчиком свидетельствует о соблюдении заказчиком претензионного порядка, предусмотренного законом о транспортно-экспедиционной деятельности.
678
+
1
0
Читать полностью
03.06.2015 | 10:59 //
блог морского юриста
,
ответственность
,
компания-судовладелец
,
чартер
,
инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга
Судовладелец несет ответственность за утрату груза, несмотря на осуществление перевозки по чартеру
Судовладелец несет ответственность за утрату груза в процессе транспортировки, несмотря на осуществление им перевозки в рамках тайм-чартера, по инструкции третьего лица-фрахтователя, при отсутствии доказательств фактической эксплуатации судна таким фрахтователем.
956
-
-1
1
Читать полностью
27.05.2015 | 15:56 //
блог морского юриста
,
юридические услуги
,
экспедиторские услуги
,
защита грузоотправителя
,
отправка грузов
Отправляя груз без объявленной ценности грузоотправитель принимает риск ограничения ответственности экспедитора
Отправляя груз без объявленной ценности, грузоотправитель принимает на себя риск невозможности установления его реальной стоимости, в результате чего применению подлежит ограничение ответственности экспедитора в случае утраты груза.
809
-
-1
0
Читать полностью
Назад
1
...
12
13
14
15
16
...
25
Вперед
Личный менеджер
Виктория Корабеловна
Email:
vika@korabel.ru
Тел:
+7(812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА