Новости компании Инмарин, Группа компаний

19.10.2015 | 12:51 // блог морского юриста, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, обслуживание в портах, заключение договора, портовые услуги, юридические услуги

Договор на предоставление услуг в порту является обязательным для заключения

Отказ в заключении договора на оказание услуг в порту допускается исключительно по причинам связанным с технической и экономической невозможностью обслуживания судов.

17.09.2015 | 13:25 // блог морского юриста, фрахтователи, погрузка, выгрузка, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга

Нотис о готовности должен быть подан именно фрахтователю, а этот факт должен быть доказан

Для подтверждения подачи уведомления о готовности судна к погрузке и выгрузке, перевозчик обязан предоставить доказательства, подтверждающие подачу уведомления именно фрахтователю/уполномоченному им лицу, равно как и доказательства наличия полномочий у этого лица на получение уведомления от имени фрахтователя.

11.09.2015 | 13:18 // блог морского юриста, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, отсрочка платежа, риски, юридические услуги

О снижении рисков предоставления отсрочки платежа за снабжение судна или утром – топливо, вечером – деньги

Достаточно распространенной практикой оплаты за снабжение судна является отсрочка платежа. В условиях изменяющейся экономики, рискам дефолта платежа подвержены даже самые крупные и надежные компании. Судоходные компании ликвидируются и регистрируются, суда перепродаются, операторы меняются...

04.09.2015 | 13:55 // блог морского юриста, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, авария, юридические услуги, стоянка судна

При необращении за расследованием аварии к капитану порта, администрация порта ответственности не несет

В случае аварии, возникшей в результате необеспечения судну администрацией морского порта безопасной стоянки, судовладелец обязан обратиться к капитану морского порта за проведением расследования.

21.08.2015 | 10:01 // блог морского юриста, юридические услуги, фрахтовые ставки, фрахтование судов, судоходные компании, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга

К вопросу синхронного установления ставок фрахта судоходными компаниями

Обвинение судоходных компаний в согласованных действиях по установлению ставок фрахта должно содержать все необходимые признаки состава ограничения конкуренции: комментарии и возможные точки защиты по материалам аналогичных дел.

14.08.2015 | 09:44 // блог морского юриста, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, свободная экономическая зона, крым, федеральный закон, юридические услуги

Об особенностях функционирования Свободной Экономической Зоны Крым

С 1 января 2015 года вступил в силу Федеральный закон Российской Федерации от 29.11.2014 N 377-ФЗ "О развитии Крымского федерального округа и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя". Положениями указанного закона на 25 лет, до 2040 года, образована и действует Свободная Экономическая Зона (далее – СЭЗ) в Крыму и Севастополе. Принятие данного закона позволит улучшить инвестиционный климат полуострова, а так же дать возможность инвестирования капиталов любого, даже объективно небольшого размера.

07.08.2015 | 14:31 // блог морского юриста, причалы, тарифы, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, стоянка судна

Регулирование тарифов по предоставлению причалов для стоянки судов

Тарифы на услуги по предоставлению причалов, а так же погрузке, разгрузке и хранению грузов устанавливаются ФСТ России применительно к каждой организации, оказывающей такие услуги (работы) и не могут быть установлены произвольно.

03.08.2015 | 15:24 // блог морского юриста, страховая выплата, судебные разбирательства, выход в море, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, мореходность судна

Разрешение на выход из порта доказывает мореходность судна

Получение разрешения от капитана порта на выход судна в плавание означает, что на момент выхода судна из порта последнее было пригодно к плаванию, нарушения в его механизмах и устройствах у судна отсутствовали.

24.07.2015 | 10:27 // блог морского юриста, грузоперевозки, морское агентирование, судовладельцы, арбитражный суд

Агент может предъявить иск только после передачи права по цессии

Агент может предъявить от собственного имени иск о взыскании сумм, причитающихся перевозчику (судовладельцу) по заключенному им договору морской перевозки груза, лишь при условии передачи (уступки) агенту соответствующего материального права (требования).

10.07.2015 | 16:09 // блог морского юриста, транспортно-экспедиционное обслуживание, налоги, ндс, юридические услуги, инмарин

О некоторых вопросах применения ставки НДС 0% при ТЭД

При соблюдении условий, предусмотренных подпунктом 2.1. пункта 1 ст. 146 НК РФ налогообложения транспортно-экспедиционных услуг осуществляется по ставке НДС 0 %.

25.06.2015 | 18:23 // блог морского юриста, судоходство, крым, морские порты, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга, безопасность мореплавания

Порты Крымского полуострова: заходить или нет?

Крымские порты России безопасны для судоходства, однако судовладельцам рекомендуется выполнять превентивные меры безопасности при последующем заходе в порты Украины.

17.06.2015 | 15:41 // блог морского юриста, экспедиторские услуги, юридические услуги, транспортно-экспедиционное обслуживание, разрешение споров, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга

Неоднократное уведомление экспедитора о наличии неразрешенного спора между экспедитором и заказчиком свидетельствует о соблюдении заказчиком претензионного порядка

Неоднократное уведомление экспедитора о наличии неразрешенного спора между экспедитором и заказчиком свидетельствует о соблюдении заказчиком претензионного порядка, предусмотренного законом о транспортно-экспедиционной деятельности.

03.06.2015 | 10:59 // блог морского юриста, ответственность, компания-судовладелец, чартер, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга

Судовладелец несет ответственность за утрату груза, несмотря на осуществление перевозки по чартеру

Судовладелец несет ответственность за утрату груза в процессе транспортировки, несмотря на осуществление им перевозки в рамках тайм-чартера, по инструкции третьего лица-фрахтователя, при отсутствии доказательств фактической эксплуатации судна таким фрахтователем.

27.05.2015 | 15:56 // блог морского юриста, юридические услуги, экспедиторские услуги, защита грузоотправителя, отправка грузов

Отправляя груз без объявленной ценности грузоотправитель принимает риск ограничения ответственности экспедитора

Отправляя груз без объявленной ценности, грузоотправитель принимает на себя риск невозможности установления его реальной стоимости, в результате чего применению подлежит ограничение ответственности экспедитора в случае утраты груза.

20.05.2015 | 15:30 // блог морского юриста, юридические услуги, зарплата, невыплата зарплаты, моряки, инмарин адвокатское бюро cанкт-петербурга

Заработная плата моряка может быть взыскана не только с судовладельца-работодателя, но и с крюингового агентства, заключившего с моряком трудовой договор

В случае невыплаты морякам заработной платы, одним из способов защиты моряков является компенсация невыплаченной заработной платы агентом по найму моряка.

RU Инмарин Группа компаний

RU
Инмарин Группа компаний