реклама
03.02.2011 14:16 / судостроение, атомный ледокол, тендеры

Балтийский завод будет участвовать в тендере на постройку атомного ледокола

Атомфлот, ФГУП Балтийский завод, АО
5 1867 1 мин
ОАО "Балтийский завод" будет участвовать в е настроительство двухосадочного атомного а нового поколения. Как сообщил представитель компании, работы по строительству ледокола могут занять 3-4 года.

Как отметил помощник генерального директора ФГУП "Атомфлот" Михаил Белкин, слова которого цитирует пресс-служба Балтийского завода, на данный момент предприятие является единственным в России, способным строить надводные атомные суда.
Уже сейчас "Атомфлот" получил 15 заявок на транзитную проводку судов против 4 заявок в 2010 г.
Премьер-министр РФ Владимир Путин ранее поручил Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину и Росатому рассмотреть вопрос о строительстве до 2020г. трех атомных ледоколов нового поколения с закладкой головного судна в 2011г.
"Атомфлот", ФГУП
 Мурманск
+7 (8152) 553-355
"Балтийский завод", АО Санкт-Петербург
+7(812)324-94-35, +7(812)324-93-70



Комментарии   5.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Пивкин Юрий Сергеевич, 03.02.2011, 16:34Он не только атомный ледокол, а даже баржу с атомной установкой (т.н. плавучую АЭС) уже который год построить не может.
-0+
#проф, 03.02.2011, 19:23гм.. простите а кто кроме балтзавода реальноможет это потроить? Севмаш  что ли? не ну если задача не построить никогда - то нет проблем..
на счет " баржи" ..незнаю.. посскольку это вобще не судно суудить не берусь
то что завод как и все ( почти другие) известно ккакой - и так ясно - но другие -то хоть так не гнобят
-0+
#Пивкин Юрий Сергеевич, 04.02.2011, 09:04Реально построить может любой завод, который имеет достаточные мощности, при условии нормального финансирования (да и кооперацию никто не отменял). Самое главное - чтобы заводом управлял человек, имеющий понятие об экономике (хотя бы смутное). На БЗ этого, к сожалению, нет.
-0+
#Степан Тимофеевич, 04.02.2011, 12:19Уважаемый Юрий Сергеевич, говоря что Балтийский завод не может "который год" построить баржу с атомной установкой, не брали в расчет, что в России уже больше 20-ти лет не строились надводные атомные суда? Что многих людей, кто работал ТОГДА над созданием этих махин уже либо на пенсии, либо их уже нет в живых. Вы хотя бы чуть-чуть представляете себе сложность устройства объекта, строящегося сейчас. Плюс ко всему, ваши слова звучат так, будто сорваны какие-то сроки по строительству ПЭБ. Но сроки не только не сорваны, а соблюдаются четко и беспрекословно. Задача сдать единицу в 2012-м году будет выполнена, и выполнена, обращаю внимание, в соответствии с утвержденным заказчиком графиком.
 
Что же касается "любого завода", ну так а где еще есть мощности для создания судов такого класса?
-0+
#Пивкин Юрий Сергеевич, 07.02.2011, 09:51Уважаемый Степан Тимофеевич!
Такими заводами могли бы быть, например, Севмаш, ЛАО, Выборгский, и.т.д.
А что касается сдачи в срок - посмотрим.
Свежие новости