реклама 16+Баннер

Судостроение

 |  Архив
11.02.2026 | 00:01   // авторские статьи, судостроение, корейское судостроение, komea, роботизация, кобуксон
В условиях ограниченных площадей мы делаем ставку на роботизацию и цифровые технологии
1972 — год начала третьей пятилетки индустриализации Южной Кореи можно считать стартом активного развития судостроения в этой стране. Начав с производства небольших траулеров и сухогрузов, к 2000 году корейцы вышли на первое место в мире по объему судостроения. Сегодня они делят мировой Олимп с Китаем и делают ставку на создание судов с высокой добавленной стоимостью: газовозов и плавучих терминалов СПГ. О том, как власти Южной Кореи помогают развитию отрасли и какие точки взаимодействия сохранились у наших стран в области судостроения, рассказывает глава представительства Корейской ассоциация морского оборудования (КОМЕА) в России и СНГ Рим Сонрель.
  • 689
  • +0
  • 0
Читать полностью