Как сообщил глава региона, стороны обсудили строительство второй очереди верфи и загрузку завода заказами.
«Главная тема — цифровая трансформация судостроения. Карелия имеет уникальный опыт внедрения цифровых промышленных технологий, и мы рассмотрели возможность его масштабирования на предприятия Объединённой Судостроительной Корпорации. Уверен, что наша компетенция в этом направлении востребована: мы готовы вносить вклад в модернизацию судостроительных мощностей и обновление российского флота», — отметил Артур Парфенчиков.
По его словам, карельские инновационные разработки уже сегодня могут быть интегрированы в деятельность корпорации. Так, ГК «Технодар» разрабатывает системы контроля расхода топлива и комплексные решения по автоматизации для судов. Карельская геоинформационная система позволяет отслеживать эффективность работы судна на всем жизненном цикле. Инженерный центр «ЭФЭР» предлагает роботизированные установки пожаротушения, которые можно включить в проектные решения при строительстве и модернизации различных производственных объектов.
«Объединенная судостроительная корпорация — флагман отрасли, куда входят более 60 предприятий по всей стране. Для нас важно, что опыт Карелии рассматривается как один из элементов развития этой мощной структуры», — отметил глава региона.
Напомним, в ближайшее время на Онежском ССЗ приступят к возведению еще одного производственного здания и модернизации слипа под более тяжелые суда высокого ледового класса. В мае 2026 года на мощностях первой в России цифровой верфи планируется спуск на воду первого буксира.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) в Петрозаводске создают первую в России цифровую верфь. Этот проект станет типовым для всей отечественной отрасли судостроения. Благодаря модернизации производства, количество выпускаемых на ОССЗ судов должно вырасти с трех до десяти в год.
В январе 2025 года на Онежском ССЗ в опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование, созданное российскими производителями.
