В рамках реализации программы импортозамещения "Зеленодольский судостроительный завод" вновь проектирует два головных сторожевых корабля (ПСКР) проекта 22100 "Океан", им придется пройти испытания, после чего будет решаться вопрос о строительстве еще двух таких кораблей
Генеральный директор ОАО "Зеленодольский судостроителдьный завод имени А.М. Горького" Ренат Мистахов так прокомментировал это событие: "Два корабля, которые мы сейчас строим, они для завода опять получаются головными, потому что на них полностью устанавливается российское оборудование. По этой причине сейчас эти корабли мы заново проектируем, заново строим, они будут с определенными изменениями". Возникают две попутные проблемы: финансирования и результатов последующих испытаний, на основании которых будет решаться вопрос о запуске кораблей в серийное производство - "вопрос по дальнейшему строительству серии будет рассматриваться в 2017 году" (ВПК со ссылкой на Интерфакс-АВН).
Ранее сообщалось, что головной корабль проекта был спущен на воду в мае 2014 года, в настоящее время он проходит заводские ходовые испытания в акватории Балтийского моря. Летом этого года завод приступил к строительству первого серийного ПСКр проекта 22100 "Океан". Всего, согласно контракту, планируется построить два корабля, которые станут вторым и третьим ПСКр данного проекта. По условиям контракта они должны быть поставлены пограничникам Заполярья в 2019 году. Общая стоимость контракта составляет 17,4 млрд рублей.
Пограничный сторожевой корабль нового поколения проекта "Океан" (в международном классификаторе - патрульный корабль открытого моря, offshore patrol vessel OPV) разработан АО "ЦМКБ "Алмаз" в Санкт-Петербурге полностью под требования морских пограничников, как и прежние корабли этого класса, которые выпускались для погранвойск КГБ СССР.
Скорость ПСКр - 21 узел, судно имеет ледовый класс, дальность плавания - до 12 тыс. миль, автономность - 60 суток. Пограничные сторожевые корабли этого типа должны прийти на смену прежним, проектов 1135П и 97П. Вооружение корабля включает автоматическую артиллерийскую установку и крупнокалиберные пулеметы. На корме размещены вертолетная площадка и ангар для вертолета типа Ка-27. Предусмотрено устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. ПСКр оснащается новейшими электронными системами наблюдения и разведки.
