реклама
30.03.2023 11:23 / судостроение, контейнеровоз, сухогруз, головное судно, река-море, генеральные грузы

Закладка головного сухогруза проекта 00108 запланирована на май

ЮЦСС, АО ССЗ "Лотос", АО КБ "Вымпел", АО ОСК, АО
Контейнеровоз пр. 00108
0 293 1 мин
На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) приступили к резке металла для закладной секции головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108.

Трехсторонний контракт на строительство четырех судов данной серии подписан ЮЦСС  с ГТЛК в декабре прошлого года.
 

Сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 / Фото: пресс-служба АО КБ
Сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 / Фото: пресс-служба АО КБ "Вымпел"


Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.

Проект 00108 разработан конструкторским бюро "Вымпел" (входит в ОСК).

Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа "река-море", который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры.

Важным преимуществом судна является его универсальность. Кроме контейнеров оно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам, сообщает телеграм-канал ОСК.

 

Основные технические характеристики судна проекта 00108 
Наибольшая длина141 м
Ширина16,9 м
Высота борта6,3 м
Объем грузовых трюмов12 тыс. куб. м
Дедвейт в море / реке9200 тонн / 5000 т
Скорость10 узлов



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости