Один из крупнейших российский нефтеперевалочный Туапсе на Черном начал бессрочную забастовку, при этом порт продолжает экспорт нефтепродуктов, но прекратил перевалку сухих грузов.
«С 10 утра по московскому времени началась забастовка. По решению конференции работников, она бессрочная. Экспорт сухих грузов из порта остановлен. Экспорт нефтепродуктов мы продолжаем, из соображенийной и морской безопасности на нефтяных причалах работу решили не останавливать», — сообщил Софербий Шхалахов, председатель профсоюза работников водного транспорта порта Туапсе агентству «Reuters».
«С 10 утра по московскому времени началась забастовка. По решению конференции работников, она бессрочная. Экспорт сухих грузов из порта остановлен. Экспорт нефтепродуктов мы продолжаем, из соображений
Профсоюзы Туапсе и морпорта Санкт-Петербург, подконтрольных владельцу Новолипецкого металлургического комбината Владимиру Лисину, на прошлой неделе пригрозили стачкой, если докерам не повысят зарплату на 20%.
Докеры морпорта Петербурга назначили бессрочную забастовку на 13 ноября. Администрация порта назвала действия местного профкома докеров «провокационными и популистскими».
Порт является крупным перевалочным пунктом наливных нефтепродуктов Роснефти и сухих грузов, в частности, черных металлов. Через Туапсе в год экспортируется 14,5 млн т мазута, дизеля, бензинов и газойля с Туапсинского НПЗ, принадлежащего контролируемой государством Роснефти. Порт также отгружает 5,5 миллиона тонн в год сухих грузов — зерна, угля и черных металлов одного из крупнейших в РФ меткомбинатов НЛМК.
Как ранее сообщали ИА «Росбалт-Юг» в пресс-службе кубанского крайсовпрофа, «по предварительным данным профкомов порта, участие в акции могут принять до 1 тыс. работников полуторатысячного коллектива предприятия».
В ходе конференции, прошедшей 24 октября, была заслушана позиция стороны сотрудников и стороны администрации ОАО «ТМТП», после чего было принято решение о забастовке и сформирован забастовочный комитет. Участники конференции в очередной раз предложили администрации акционерного общества урегулировать трудовой спор в дозабастовочный период. Основное требование докеров — увеличение с 1 октября 2007 года окладов и тарифных ставок работников ОАО «ТМТП» на 20% для приведения их в соответствие с ростом индекса потребительских цен за период с 1 января 2005 по 1 января 2007 года.
Напомним, трудовой спор между администрацией порта и работниками порта длился около 2 лет. В августе, по данным совета кубанских профсоюзов, с помощью примирительной комиссии докеры добились от администрации предприятия индексации заработной платы и установления прозрачных механизмов премирования без перехода к забастовочным действиям. Помимо представителей профсоюзных комитетов порта и администрации компании в заседании примирительной комиссии участвовали также представители основного собственника акционерного общества и руководители профсоюзов: работников водного транспорта РФ и российского профсоюза докеров.
Для компенсации потерь реального содержания заработной платы портовиков, примирительная комиссия решила проиндексировать существующие оклады и тарифные ставки за период с 1 января 2005 года по нынешнее время на 27,8%. Кроме того, руководству было предложено перевести работников, занятых на погрузо-разгрузочных работах, на сдельную оплату.
5 октября 2007 года работа примирительной комиссии была свернута, после чего администрация ОАО «ТМТП» в очередной раз отказала работникам в увеличении тарифных ставок и окладов в 2007году. При этом было заявлено, что размеры тарифных ставок и окладов не являются предметом коллективного трудового спора и поэтому речи об их повышении быть не может.
Туапсинцы также направили в адрес президента РФ Владимира Путина, премьер-министра правительства РФ Виктора Зубкова, и губернатора Краснодарского края Александра Ткачева обращение с просьбой о помощи в решении коллективного трудового спора с работодателем.
Источник: Росбалт
Докеры морпорта Петербурга назначили бессрочную забастовку на 13 ноября. Администрация порта назвала действия местного профкома докеров «провокационными и популистскими».
Порт является крупным перевалочным пунктом наливных нефтепродуктов Роснефти и сухих грузов, в частности, черных металлов. Через Туапсе в год экспортируется 14,5 млн т мазута, дизеля, бензинов и газойля с Туапсинского НПЗ, принадлежащего контролируемой государством Роснефти. Порт также отгружает 5,5 миллиона тонн в год сухих грузов — зерна, угля и черных металлов одного из крупнейших в РФ меткомбинатов НЛМК.
Как ранее сообщали ИА «Росбалт-Юг» в пресс-службе кубанского крайсовпрофа, «по предварительным данным профкомов порта, участие в акции могут принять до 1 тыс. работников полуторатысячного коллектива предприятия».
В ходе конференции, прошедшей 24 октября, была заслушана позиция стороны сотрудников и стороны администрации ОАО «ТМТП», после чего было принято решение о забастовке и сформирован забастовочный комитет. Участники конференции в очередной раз предложили администрации акционерного общества урегулировать трудовой спор в дозабастовочный период. Основное требование докеров — увеличение с 1 октября 2007 года окладов и тарифных ставок работников ОАО «ТМТП» на 20% для приведения их в соответствие с ростом индекса потребительских цен за период с 1 января 2005 по 1 января 2007 года.
Напомним, трудовой спор между администрацией порта и работниками порта длился около 2 лет. В августе, по данным совета кубанских профсоюзов, с помощью примирительной комиссии докеры добились от администрации предприятия индексации заработной платы и установления прозрачных механизмов премирования без перехода к забастовочным действиям. Помимо представителей профсоюзных комитетов порта и администрации компании в заседании примирительной комиссии участвовали также представители основного собственника акционерного общества и руководители профсоюзов: работников водного транспорта РФ и российского профсоюза докеров.
Для компенсации потерь реального содержания заработной платы портовиков, примирительная комиссия решила проиндексировать существующие оклады и тарифные ставки за период с 1 января 2005 года по нынешнее время на 27,8%. Кроме того, руководству было предложено перевести работников, занятых на погрузо-разгрузочных работах, на сдельную оплату.
5 октября 2007 года работа примирительной комиссии была свернута, после чего администрация ОАО «ТМТП» в очередной раз отказала работникам в увеличении тарифных ставок и окладов в 2007году. При этом было заявлено, что размеры тарифных ставок и окладов не являются предметом коллективного трудового спора и поэтому речи об их повышении быть не может.
Туапсинцы также направили в адрес президента РФ Владимира Путина, премьер-министра правительства РФ Виктора Зубкова, и губернатора Краснодарского края Александра Ткачева обращение с просьбой о помощи в решении коллективного трудового спора с работодателем.
Источник: Росбалт
