С 29 по 31 октября 2007 года в ГМА им. адм. С. О. Макарова прошла Международная конференция по морскому образованию. Актуальная тема конференции - <Тенденции морского образования в XXI веке: морские администрации, судоходные компании и учебные заведения в условиях глобализации - общие интересы и сотрудничество> - собрала на мероприятие более 100 специалистов из 12 стран.
В конференции приняли участие руководящие представители Международной морской организации, Международной ассоциации морских университетов (JAMU), Международной федерации судоходства (ISF), морских учебных заведений России и Европы, морских администраций России и ряда европейских стран, сотрудники кадровых служб крупных судоходных компаний России и Европы, руководители агентств по найму судового персонала.
В ходе Конференции была организована дискуссия представителей заинтересованных организаций по подготовке морских специалистов в соответствии с современными требованиями и стандартами, а также роли судоходных компаний в организации профессиональной подготовки моряков.
Живое обсуждение вызвал совместный проект ГМА им. Макарова и компании Транзас, предлагающий концепцию создания Виртуального учебно-производственного судна (ВУПС), основанной на применении современных тренажерных технологий для создания метода <погружения> при обучении морских специалистов.
Виртуальное учебно-производственное судно представляет собой специально оборудованное помещение, разделенное на несколько секторов, в каждом из которых расположен программно-аппаратный комплекс, позволяющий решать различные учебные задачи. В состав ВУПС может входить крыло мостика для пеленгования береговых объектов и светил, ходовый мостик с визуализацией и реальными органами управления
судном, помещение для преподавателя, контролирующего несение вахты, учебная рубка. Для создание полного эффекта погружения для максимально эффективного обучения предлагается эксплуатация всех тренажерных систем ВУПС в течение 24 часов в сутки в режиме многодневного тренинга, как во время реального плавания.
Возможность одновременного обучения курсантов различного уровня подготовки делают ВУПС универсальной системой, которая может использоваться с первых месяцев обучения в морской школе. Проект является актуальным для использования при обучении российских специалистов, а также, в связи с соответствием активной деятельности ИМО по разработке стратегии и идеологии е-навигации, может быть востребован и зарубежными заказчиками.
В ходе Конференции была организована дискуссия представителей заинтересованных организаций по подготовке морских специалистов в соответствии с современными требованиями и стандартами, а также роли судоходных компаний в организации профессиональной подготовки моряков.
Живое обсуждение вызвал совместный проект ГМА им. Макарова и компании Транзас, предлагающий концепцию создания Виртуального учебно-производственного судна (ВУПС), основанной на применении современных тренажерных технологий для создания метода <погружения> при обучении морских специалистов.
Виртуальное учебно-производственное судно представляет собой специально оборудованное помещение, разделенное на несколько секторов, в каждом из которых расположен программно-аппаратный комплекс, позволяющий решать различные учебные задачи. В состав ВУПС может входить крыло мостика для пеленгования береговых объектов и светил, ходовый мостик с визуализацией и реальными органами управления
судном, помещение для преподавателя, контролирующего несение вахты, учебная рубка. Для создание полного эффекта погружения для максимально эффективного обучения предлагается эксплуатация всех тренажерных систем ВУПС в течение 24 часов в сутки в режиме многодневного тренинга, как во время реального плавания.
Возможность одновременного обучения курсантов различного уровня подготовки делают ВУПС универсальной системой, которая может использоваться с первых месяцев обучения в морской школе. Проект является актуальным для использования при обучении российских специалистов, а также, в связи с соответствием активной деятельности ИМО по разработке стратегии и идеологии е-навигации, может быть востребован и зарубежными заказчиками.
