За январь-август 2026 года терминал перевалил 15,9 млн тонн угля, что на 29% больше, чем за аналогичный период 2025-го.
Положительная динамика сохраняется и на фоне изменений рыночной конъюнктуры. По железной дороге с начала года поступило 16 млн тонн угля (+23,2%). В среднем терминал выгружает 882 полувагона в сутки, при мощности до 1 248.
Технологические окна, которые РЖД предоставляет для работ по электрификации, Остерра использует для плановых ремонтов и подготовки оборудования к зиме. Параллельно строится вторая очередь терминала по проекту КИП-40. Готовность — 69%, будущая мощность Остерры — 40 млн тонн в год, сообщает пресс-служба предприятия.
