Судно принимает рыбную продукцию с промысловых судов, хранит, везёт и попутно снабжает флот всем необходимым, включая топливо.
Задача судовладельца: видеть фактический объём принимаемого и выдаваемого топлива и контролировать время прохождения маршрутов. При ручном учёте расхождения по бункеровкам всплывают уже постфактум, когда доказать что-то сложно, сообщает «Технодар».
Установили:
— Систему сбора данных VMTS (DOTS)
— Панель оператора DOTS Board
— Массовые расходомеры
— Контроль давления
— Свето-звуковую сигнализацию
— Связь через судовой спутниковый интернет
Результат:
— Учёт бункеровок в разрезе день/неделя/месяц/год
— Контроль операции одновременно на судне и в офисе
— Контроль наличия воздуха при бункеровке — объём топлива не искажается
— Автоматические уведомления по сценариям судовладельца
