Танкер STI Pimlico в столкновении с круизным лайнером Celestyal Crystal получил сильные повреждения.
Танкер STI Pimlico в столкновении с круизным лайнером Celestyal Crystal получил сильные повреждения, с большой пробоиной по левому борту в районе миделя, а также разрушениями на грузовой палубе. Произошел разлив груза, бензина. Количество неизвестно. Существовала и продолжает существовать угроза взрыва и пожара, корпус танкера в районе пробоины продолжают охлаждать водой буксиры. С МБ связался старый его читатель. Он работает на судне, чье техническое обслуживание осуществляется той же компанией, что обслуживает и танкеры Scorpio серии STI. Вот что он пишет:
Что стало причиной аварии - трудно сказать,не имея всей картины перед глазами. Если судить по механической части, то это возможно отказ рулевки, а также возможный отказ ГД. Там стоит электронный B&W, т.н. ME серия, без распредвала который. По отзывам тех,кто работал на этих версиях - система управления ГД представляет опасность для судна.
Оценить повреждения танкера и лайнера можно по фото:
http://www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=608
Первые новости:
Круизный лайнер столкнулся с танкером, есть пострадавшие, утечка груза, Дарданеллы - уточнения
В 0125 местное время 27 июля в северной части Дарданелл ввиду маяка Галлиполи столкнулись круизный лайнер Celestyal Crystal и танкер STI Pimlico, оба судна получили сильные повреждения. Лайнер с 853 пассажирами и 382 экипажем следовал с Миконос Греция в Стамбул, танкер с грузом нефти или нефтепродуктов следовал из Туапсе на Мальту. Оба судна поставлены на якорь вблизи Галлиполи. Сообщается о пострадавших пассажирах. На танкере по имеющимся данным, повреждены танки, есть утечка груза, масштабы неизвестны. Из имеющейся информации следует, что столкновение произошло по вине обоих судов, центр управления движением судов в проливе предупреждал оба судна об опасности столкновения.
Последние новости:
На лайнере вроде бы пострадавших нет, хотя скорее всего, есть легкие травмы. Танкер получил пробоину или пробоины в районе балластных танков с поступлением воды, крен 15 градусов. Сообщается, что разлива груза, бензина из Туапсе, нет.
Повреждения лайнера можно оценить по фото.
Cruise liner Celestyal Crystal, IMO 7827213, gt 25611, built 1980, flag Malta, manager Celestyal Cruises Cyprus, capacity 1409 passengers.
Product tanker STI Pimlico, IMO 9686871, dwt 38734, built 2014, flag Marshall Islands, manager SCORPIO COMMERCIAL MANAGEMENT SAM, Monaco.
Михаил Войтенко
