По словам Савельева подъем уровня воды до норматива позволил бы увеличить грузопоток до 8 млн тонн. Наиболее проблемным участком водохранилища является расстояние более чем на 60 километров – от Воткинского узла до Сарапула. Гарантированная глубина на сопряженных участках здесь достигает лишь 4 метров.
"Прошу вашего поручения Минтрансу России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и субъектами Российской Федерации определиться по мероприятиям и объемам финансирования в целях подъема уровня Нижнекамского водохранилища до отметки 64,4 метра по Балтийской системе высот для достижения гарантированной глубины для прохода судов с осадкой 3,6 метра", – заявил министр на совещании о развитии речного судоходства.
Ключевым фактором развития перевозок внутренним водным транспортом на Единой глубоководной системе является как раз устранение существующих лимитирующих участков.
Путин, в свою очередь, отметил, что российские реки должны быть достаточными по глубине для движения судов.
"Безусловно, важно обеспечить гарантированные глубины для движения судов, прежде всего – по самым востребованным маршрутам", – заключил Президент.
Финансирование будет осуществлено в рамках средств федерального бюджета, предусмотренных Минтрансу России.
