«В 2025 году транспортная отрасль значительно продвинулась в цифровизации. Сейчас мы входим в тройку мировых лидеров по уровню развития беспилотных технологий, также продолжается работа по внедрению электронных пассажирских и грузовых сервисов, в том числе и на международном уровне. Такая поэтапная цифровизация отрасли будет способствовать формированию единой системы, где разные виды транспорта работают как части одного целого. Это сократит издержки и поможет быстрее и удобнее преодолевать маршрут как в грузовых, так и пассажирских перевозках», — заявил министр транспорта Андрей Никитин.
Одним из ключевых проектов года стала подготовка к обязательному переходу на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года. Успешно завершился пилотный проект по ЭДО при перевозке зерна, интегрировавший системы «Электронные перевозочные документы» (ГИС ЭПД), «Зерно» Минсельхоза и АИС «Налог-3» ФНС. На сегодня через ГИС ЭПД оформлено уже свыше 27 млн документов.
Продолжается разработка Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Сервис «единого окна» будет функционировать в формате государственных услуг для логистического рынка. Участники перевозок смогут однократно загружать все необходимые данные, а государственные органы — получать информацию о конкретных перевозках, осуществляемых участниками логистической деятельности, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
Значительных успехов достигло автономное судоходство. К работающим с 2022 года беспилотным паромам «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» в конце 2025 года присоединилось третье судно — «Копорье». За время своей работы паромы перевезли порядка 1 956,28 тыс. тонн груза, 1 784 пассажиров и прошли 214 тыс. морских миль.
В 2025 году при Минтрансе РФ создан экспертный совет по вопросам автономного судоходства, ведутся разработки новых моделей автономных катеров и судов.
Для защиты цифровой инфраструктуры в 2025 году было инициировано создание единого центра кибербезопасности. В настоящее время разрабатывается необходимая нормативная база и «дорожная карта» для обеспечения стабильной и безопасной работы всего транспортно-логистического комплекса страны.
