Владимир Путин потребовал от правительства изучить возможность углубления дна Новороссийского порта. В случае положительного решения, порт Новороссийска сможет конкурировать с портами Украины.
15 сентября 2015 года стало известно, что Путин поручил правительству РФ предоставить предложения, способствующие увеличению пропускной способности порта Новороссийска (возможность приема судов максимального водоизмещения) и подъездной инфраструктуры.
В частности, Путин поручил изучить вопрос участия "Новороссийский Морской Торговый Порт" в качестве концессионера проекта в создании в порту Тамань сухогружного района.
Предполагается, что речь идет об углублении дна в Новороссийске, этого давно добивается НМТП. Сегодня порт ограничен в приеме крупнотоннажных судов. В Украине и то находятся более глубоководные гавани ? Южный и Ильчевск. "Российские грузоотправители и грузополучатели для крупнотоннажных судов вынуждены использовать порты Украины, но политическая ситуация не стабильна. Поэтому возникла необходимость в перевалке грузов через Новороссийск", ? передает ИА "Внешнеэкономические связи" со ссылкой на Коммерсант.
На дноуглубление бюджету придется потратить около 13,6 млрд. руб. Не исключается вероятность, что углубление дна Новороссийского порта начнется уже в 2016 году, а к 2020 году увеличится мощность порта на 10 млн т наливных и 30 млн т сухих грузов. После углубления дна нужно будет развить подъезды к порту, усовершенствовать железную дорогу. РЖД планирует обойти краснодарский узел и реконструировать участок железной дороги Максим Горький ? Котельниково ? Тихорецкая ? Крымская, который сможет увеличить пропускную способность на 60 млн тонн в год к 2020 году.
