реклама
31.07.2019 11:16 / судостроение, сухогруз, спуск на воду, красное сормово, проект rsd59, пола харита

Первый сухогруз в новой серии спустят на "Красном Сормове"

Красное Сормово, ПАО ГТЛК, АО
RSD59
3 1170 1 мин
Сухогруз "Пола Харита" станет первым в новой серии из одиннадцати судов.
Сормовичи спустят первое судно проекта RSD59 в новой серии. Об этом сообщает пресс-служба "Красного Сормова".

Серия включает в себя одиннадцать сухогрузов. Первое новое судно "Пола Харита" сойдет со стапелей завода 2 августа. Сухогрузы строятся для ГТЛК.

Заказчик получит в этом году три судна из новой серии, а до 30 ноября следующего года - еще восемь.
Сухогруз проекта RSD59 / "Красное Сормово" Завод", ОАО
"Красное Сормово", ПАО
 Нижний Новгород
+7 (831) 229-61-27, +7 (831) 229-61-05
"Государственная Транспортная Лизинговая Компания", АО Москва
+7(495)221-00-12 доб.4111

[Рубщик судовой] | [Инженер-конструктор] | [Инженер-технолог] | [Инженер-конструктор] | Инженер по качеству (ОТК) | [Инженер-металловед] | Инженер-эколог | [Фрезеровщик] | Машинист мостового крана | [Мастер] все вакансии все вакансии



Комментарии   3.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Морозов Вадим Александрович, 31.07.2019, 17:10Не лучший вариант приваренные отбойники наваренные ниже якорных клюзов ,при навале на стеки шлюза или порта или столкновении с судном , могут сыграть трагически для противоположной стороны . что то надо было придумать более безопасное .
-0+
#Моисеев Сергей Анатольевич, 01.08.2019, 08:35А что Вы хотите? Все проекты, которые делает команда Егогорова украдены у иностранных АКБ, а они только и добавляют конструкции, которые  уродуют экстерьер судна. Еще не одного проекта они не сделали, чтобы можно было восхищаться красивыми обводами и надстройкой судов.
-0+
#Морозов Вадим Александрович, 01.08.2019, 11:18В чем то даже хорошо .что не изобретали своего , хотя бы решения обкатанные и они в целом работают , но мозги то тоже надо включать и глупости не делать , судно река-море предполагается частый проход по шлюзам и расхождение с речными судами на критически малых растояниях , чуть ошибка и повреждения будут очень серьезные с разгерметизацией корпуса ,еще бы таран как у египетских галер сделали.
Свежие новости