Вопросы дальнейшего развития речных перевозок и МЛЦ в регионе обсудили на заседании рабочей группы в Росморречфлоте под председательством заместителя руководителя ведомства Федора Шишлакова. Перед рабочей группой стоит задача оперативно утвердить план мероприятий и перейти к практической реализации проекта, который позволит улучшить логистику в Арктической зоне.
Речной порт в поселке Черский является ключевым транспортным узлом для обеспечения жизнедеятельности Нижнеколымского района и всех северных районов Якутия. Важнейшей составляющей его грузооборота является перевалка каменного угля, также ведется обработка контейнеров с промышленными и продовольственными грузами, леса и лесоматериалов, генеральных грузов.
В 2025 году объем перевалки грузов в порту превысил 163 тысяч тонн. За первое полугодие этого года было переработано более 60 тысяч тонн. Развитие в «Зеленомысском речном порту» полноценного МЛЦ позволит повысить надежность снабжения региона, снизить стоимость и сроки северного завоза, обеспечить перевалку грузов в рамках Северного морского пути.
Управляющей компанией ООО «Зеленомысский речной порт» является ООО «Грузовой терминал Нижний Бестях». В рамках утвержденной ранее дорожной карты продолжается развитие МЛЦ на его базе.
Завершён первый этап строительства. В эксплуатацию введены более 8 км железнодорожных подъездных путей, соединяющих станцию Нижний Бестях с территорией терминала. Также создана современная причальная и береговая инфраструктура.
Консолидация логистических активов позволит синхронизировать развитие двух точек перевалки грузов в регионе и открывает новые перспективы для комплексного развития транспортной инфраструктуры Арктической зоны, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
