Сегодня на танкере «Надежда», приобретенного в прошлом году Мурманским морским пароходством,м, был поднят государственный флаг Российской Федерации. Судно также было освящено по православному обряду, сообщается в пресс-релизе компании.
«Надежда» - один из самых крупных танкеров под российским флагом. В настоящее время судно находится на верфи Ченгси Шипьярд (Cxengxi Shipyard) Китайской Народной Республики, где пройдет техническую модернизацию.
Танкер «Надежда» по своим основным техническим характеристикам аналогичен танкеру «Натали», который вошел в состав флота Мурманского морского пароходства, также после модернизации в Китае, в октябре 2006-го года. Его длина 265 метров, ширина 43,2 метра, высота борта 23, 8 метра.
В соответствии с проектом по переоборудованию танкера ожидается, что после модернизации он будет иметь следующие технические характеристики:
- Дедвейт 142 498т,
- Валовая вместимость 77 470 т,
- Грузовместимость 166 430 куб. м.
Основные предстоящие работы по модернизации связаны с изменением конструкции балластныхных и грузовых танков. После реконструкции однобортное в прошлом судно будет соответствовать всем международным требованиям, предъявляемым к двубортным танкерам. Танкер будет оснащен новыми компьютеризированными системой управления грузовыми и балластными операциями, комплексом замера уровней грузовых и балластных танков.
После модернизации планируется освидетельствовать судно на совместный РМРС/DNV класс (Российский морской регистр судоходства и Det Norske Veritas).
«Надежда» - один из самых крупных танкеров под российским флагом. В настоящее время судно находится на верфи Ченгси Шипьярд (Cxengxi Shipyard) Китайской Народной Республики, где пройдет техническую модернизацию.
Танкер «Надежда» по своим основным техническим характеристикам аналогичен танкеру «Натали», который вошел в состав флота Мурманского морского пароходства, также после модернизации в Китае, в октябре 2006-го года. Его длина 265 метров, ширина 43,2 метра, высота борта 23, 8 метра.
В соответствии с проектом по переоборудованию танкера ожидается, что после модернизации он будет иметь следующие технические характеристики:
- Дедвейт 142 498т,
- Валовая вместимость 77 470 т,
- Грузовместимость 166 430 куб. м.
Основные предстоящие работы по модернизации связаны с изменением конструкции балластныхных и грузовых танков. После реконструкции однобортное в прошлом судно будет соответствовать всем международным требованиям, предъявляемым к двубортным танкерам. Танкер будет оснащен новыми компьютеризированными системой управления грузовыми и балластными операциями, комплексом замера уровней грузовых и балластных танков.
После модернизации планируется освидетельствовать судно на совместный РМРС/DNV класс (Российский морской регистр судоходства и Det Norske Veritas).
