Корабль противоминной обороны проекта 12700 "Георгий Курбатов" торжественно спущен на воду на "Средне-Невском судостроительном заводе".
В торжественной церемонии спуска корабля на воду принимают участие представители Главного командования ВМФ России, ОСК, руководство СНСЗ других организаций, причастных к строительству.
Гендиректор СНСЗ Середохо Владимир Александрович: "Этот корабль достался тяжелее, чем предыдущий, но мы прошли этот путь и являемся обладателем еще одной технологии".
Суда проекта 12700 представляют новое поколение надводных кораблей, предназначенных для эффективного поиска морских мин. В ближайшей перспективе будет продолжено оснащение минно-тральных сил флотов ВМФ России кораблями проекта 12700, которые показали хороший результат в ходе своего применения по предназначению.
При строительстве кораблей ПМО проекта 12700 на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса меньше металлического, при этом значительно увеличивается его прочность. Такой корпус не подвержен коррозии, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, практически неограничен.
Технические характеристики судов проекта 12700:
Гендиректор СНСЗ Середохо Владимир Александрович: "Этот корабль достался тяжелее, чем предыдущий, но мы прошли этот путь и являемся обладателем еще одной технологии".
 |
| Корабел.ру |
Суда проекта 12700 представляют новое поколение надводных кораблей, предназначенных для эффективного поиска морских мин. В ближайшей перспективе будет продолжено оснащение минно-тральных сил флотов ВМФ России кораблями проекта 12700, которые показали хороший результат в ходе своего применения по предназначению.
При строительстве кораблей ПМО проекта 12700 на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса меньше металлического, при этом значительно увеличивается его прочность. Такой корпус не подвержен коррозии, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, практически неограничен.
Технические характеристики судов проекта 12700:
- Длина - 62 м;
- Ширина - 10 м;
- Водоизмещение – около 890 тонн;
- Экипаж - 44 чел.
