На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) в цеху погрузили на баржу для отправки в Санкт-Петербург бортовые секции атомного ледокола проекта 22220. Строительство конструкций велось по заказу АО "Балтийский завод".
|
На трех производственных площадках Южного центра: "Красные Баррикады", "Лотос" и АСПО в кооперации изготавливались 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн. В июле этого года отправили первую часть заказа на Балтийский завод. В эти дни погрузили четыре секции на заводе "Лотос", еще пять оставшихся дозагрузят на производственной площадке "Красные Баррикады". Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок сталей: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W. Атомный ледокол "Чукотка" — четвёртое судно проекта 22220. Ожидаемый срок эксплуатации - 40 лет. |
На астраханских верфях изготовили секции для атомного ледокола "Чукотка" 