Морской терминал порта Эльга находится в высокой степени готовности — руководство компании

1 383 1 мин
На совещании под председательством главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева были рассмотрены итоги финансово-хозяйственной деятельности ООО «Эльгауголь» за 2025 год и планы на 2026 год.

В 2025 году компания добыла 35,1 млн тонн угля, что на 22,6% больше, чем годом ранее. Стабильно растут показатели отгрузки и обогащения. Проектная мощность обогатительных фабрик составила 38,5 млн тонн, сообщает пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).

Ключевым достижением 2025 года стало завершение строительства Тихоокеанской железной дороги. Уникальная магистраль протяженностью 531 км, соединившая Эльгинское угольное месторождение в Якутии с побережьем Охотского моря в Хабаровском крае, была введена в эксплуатацию президентом России Владимиром Путиным в рамках X Восточного экономического форума. Строительство велось с опережением графика в сложных климатических и логистических условиях.

Благодаря запуску ТЖД компания в 2025 году отгрузила потребителям 26 млн тонн угля, из которых 7 млн тонн были транспортированы по новой железной дороге.

«В 2026 году развитие транспортно-логистических возможностей компании продолжится. Помимо железнодорожной инфраструктуры, в высокой степени готовности находится проект по созданию морского угольного терминала на мысе Манорский в Хабаровском крае», — доложили руководители компании.

Мощность морского угольного терминала составит 30 млн тонн угля в год. Для доставки угля от железнодорожных путей к причалам уже построена магистральная конвейерная линия. Инфраструктура будущего терминала будет включать четыре грузовых причала, способных принимать суда класса Panamax дедвейтом до 100 тыс. тонн.




Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Брюгг Юлле
09.02.2026, 11:33
Приливы 8 метров, причалы короткие (по восемь перетяжек за погрузку,тк погрузчики не достают дальше чем три смежных трюма), конвейеры скорее зерновые, чем угольные, замученные ледоколы, о планшетах глубин никто не слышал, да и промеры как-то не проводились в необходимом объеме… А в остальном все хорошо
Свежие новости