Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай на сессии «Международное сотрудничество в Арктике: от стратегического диалога к совместным проектам» на полях ВЭФ-2026.
Он сообщил, что для организации круглогодичного судоходства по Северному морскому пути Минтранс развивает сотрудничество с партнерами Азиатско-Тихоокеанского региона. Росатом строит атомные ледоколы, которые должны обеспечить круглогодичную навигацию, а Минтранс отвечает за нормативное регулирование и аварийно-спасательную готовность.
Еще одно ключевое направление сотрудничества — подготовка кадров. В 2025 году Минтранс подписал с министерствами транспорта Китая и Индии меморандумы по подготовке специалистов для работы в полярных водах, сообщает пресс-служба Минтранса.
«Мы располагаем современными тренажерными центрами на базе морских учебных заведений, которые обеспечивают высокий уровень подготовки специалистов. Мы готовы к сотрудничеству и ждем запросов от китайских и индийских коллег для реализации совместных проектов по освоению Арктики с использованием иностранных судов и экипажей», — отметил Александр Пошивай.
