Международная морская организация разработает механизм "зеленых" платежей за выбросы парниковых газов от морских судов к 1 января 2013 года.
Как сообщил руководитель климатической программы WWF России Алексей Кокорин, Международной морской организации предстоит разработать четкий, подходящий, как для развитых, так и для развивающихся стран механизм так называемых “зеленых” платежей, которые призваны учесть в цене топлива вред, наносимый окружающей среде эмиссией CO2. Механизм должен быть представлен на рассмотрении до 1 января 2013 года и касаться судов грузоподъемностью более 400 т.
Сожнее всего соблюсти интересы развивающихся государств, которые с одной стороны должны обязательно выплачивать "еленый"платеж, иначе будет создана почва для спекуляций. С другой стороны, этим странам необходимо компенсировать его в той или иной мере из-за недостаточного уровня экономического развития.
Согласно итоговому документу сессии, поправки будут внесены в Международную конвенцию по предотвращению загрязнения судами окружающей среды. Поправки предусматривают введение Индекса энергетической эффективности для новых кораблей и плана эффективного управления энергозатратами для всех судов. Кроме этого, возможно введение дополнительной системы сертификации энергоэффетивности судов.
Сожнее всего соблюсти интересы развивающихся государств, которые с одной стороны должны обязательно выплачивать "еленый"платеж, иначе будет создана почва для спекуляций. С другой стороны, этим странам необходимо компенсировать его в той или иной мере из-за недостаточного уровня экономического развития.
Согласно итоговому документу сессии, поправки будут внесены в Международную конвенцию по предотвращению загрязнения судами окружающей среды. Поправки предусматривают введение Индекса энергетической эффективности для новых кораблей и плана эффективного управления энергозатратами для всех судов. Кроме этого, возможно введение дополнительной системы сертификации энергоэффетивности судов.
