"На встрече с директором судостроительного завода обсудили ход постройки важнейшего для Камчатского края судна. Это грузопассажирский паром, который должен связать Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Магадан, Южно-Сахалинск и другие порты Дальнего Востока. Строительство началось в 2020 году и сейчас близится к завершению. Судно готово на 70 процентов.
Есть свои сложности, связанные с необходимостью замены оборудования ввиду тех санкций, которые были введены, и поиском других технологических решений, однако завод с ними справляется. Договорились, что совместно будем решать вопросы поддержки на федеральном уровне, связанные с финансированием завершения строительства судна", — цитирует Владимира Солодова официальный сайт по итогам встречи.
Строительство грузопассажирского парома ведётся в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Судно необходимо для восстановления регулярного морского пассажирского сообщения между Петропавловском-Камчатским и морскими портами Сахалинской, Магаданской областей, Приморского края и портопунктами Курильских островов.
Длина судна составляет 119,99 метра, ширина — 17,91 метр. Скорость парома составит 17,5 узлов. Экипаж и обслуживающий персонал — 48 человек. Морской паром вмещает до 150 пассажиров и до 70 автомобилей, сообщает официальный сайт Камчатского края.
