Судно-спасатель предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажа спасаемого корабля. Помимо военных задач, судно может использоваться для работ на шельфе, проведения подводно-технических и водолазных операций с использованием подводных аппаратов, а также для поиска и обследования аварийных объектов в заданном районе, сообщает ОСК.

На борту судна размещен целый комплекс современных спасательных средств: комплекс многолучевых эхолотов и профилографов для поиска объектов на морском дне и в толще грунта, телеуправляемый подводный аппарат для обследования подводных объектов и проведения работ на глубинах до 1 000 метров, глубоководный водолазно-спасательный комплекс для спасения экипажа аварийной подводной лодки и выполнения водолазных работ на глубинах до 350 метров, спасательный глубоководный аппарат для непосредственной эвакуации экипажей затонувших подводных лодок.

Проект 21301 создан специально для иностранных заказчиков на основе российского проекта 21300 с учетом накопленного успешного опыта его эксплуатации. Конструкторский блок ОСК провел работу по повышению тактико-технических характеристик: увеличены корпус и дальность плавания, оптимизирована носовая оконечность, предусмотрен спасательный гипербот. Надстройка судна выросла на один ярус.
Особое внимание уделено условиям обитаемости: члены экипажа размещаются в каютах не более чем по четыре человека, существенно увеличены запасы пресной воды, предусмотрена современная система вентиляции и кондиционирования. Помещения на судне расположены так, чтобы максимально снизить шум.
Конечный состав водолазного оборудования и специального вооружения ведущих отечественных и мировых производителей будет зависеть от конкретных требований заказчика. В конструкторском блоке ОСК подчеркнули, что готовы интегрировать в проект любые пожелания клиента.
Головное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов» было построено по заказу ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи» по проекту АО «ЦМКБ «Алмаз» в 2012 году и передано Тихоокеанскому флоту. 25 декабря 2015 года на новейшем спасательном судне ВМФ России «Игорь Белоусов» был торжественно поднят Военно-морской флаг.















