Суда будут следовать по Севморпути в крупные европейские порты, включая Филикстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды), Гамбург (Германия) и Гданьск (Польша). Пробный рейс в сентябре 2025 года показал впечатляющие результаты: судно достигло порта Филикстоу примерно за 20 дней. Для сравнения, доставка грузов поездом по маршруту Китай–Европа занимает около 25 дней, а через Суэцкий канал — до 40 дней, передает агентство Синьхуа.
«Данный маршрут отличается преимуществами в сроках доставки и безопасности цепочек поставок», — отметил генеральный директор Zhejiang Seaport Logistics Group Синь Цзяньнин.
Судно Dubai Tower перевозит элементы накопления энергии, тяговые аккумуляторы, фотоэлектрические модули и компоненты для электромобилей. Из-за сезонной ледовой обстановки маршрут функционирует преимущественно с июля по октябрь. В текущем году запланировано не менее восьми рейсов.
По данным Министерства коммерции КНР, товарооборот между Китаем и ЕС в первой половине 2026 года достиг 447,8 млрд долларов США, что на 14,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
