Новости
  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
Гненной Олег

Назад

 

1...2021222324...28Вперед

 

19.07.2021 | 11:00   // интервью, экспертиза, недострой, ценообразование, трудоемкость, мсп
Что готовят для цен судов: закон и порядок
Вопросам ценообразования в гражданском судостроении долгое время не уделялось должного внимания. Советская система была отвергнута, новые методики никто не создавал. Сейчас ситуация начала меняться. Об этом рассказывает руководитель Отраслевого научно-технического центра экономики, ценообразования, трудоемкости и нормирования труда судостроительной промышленности (ОНТЦ) "Румб" АО "ЦТСС" Александр Ваучский.
  • 2405
  • +1
  • 1
Читать полностью
15.07.2021 | 03:01   // авторские статьи, контрольно-измерительные приборы, размерный контроль, методы размерного контроля, аккуратные технологии
"Чистый размер" – решение не только для больших верфей
Современные технологии размерного контроля и создаваемые на их основе «аккуратные» производственные процессы, как правило, внедряют у себя крупные судостроительные предприятия. Есть ли смысл использовать «чистый размер» на небольших верфях, работающих с тонким и легко деформируемым металлом? В этом разбирались эксперты петербургской компании «Бум Техно» и нижегородского судостроительного комплекса «Р-Флот».
  • 1635
  • +4
  • 0
Читать полностью
12.07.2021 | 13:11   // интервью, азипод, винторулевые колонки, импортозамещение, локализация оборудования, врк
Есть ли спрос на российские винторулевые колонки?
Год назад в России повысились требования к локализации винторулевых колонок (ВРК). Как это отразилось на бизнесе компаний, занятых производством и поставкой ВРК на отечественные суда? Вопрос мы адресовали одному из мировых лидеров в этом сегменте и активному игроку на российском рынке винторулевых колонок – компании ABB, а также фирмам “Судовые движительные комплексы” и “Кронштадт”.
  • 6973
  • +3
  • 0
Читать полностью
28.06.2021 | 12:35   // интервью, корабелка, тимофеев
Олег Тимофеев: “Необходимо восстанавливать специализации “Судовые системы” и “Судовые устройства”
Декан факультета кораблестроения и океанотехники СПбГМТУ о том, выпускники каких специальностей наиболее востребованы отраслью, есть ли перспективы у системы “завод-втуз” и сколько инженерных кадров ежегодно требуется российскому судостроению.
  • 1720
  • +4
  • 0
Читать полностью
23.06.2021 | 10:15   // интервью, скоростной катер, ссз вымпел, комета 120м, композиты, судостроительный завод вымпел ао
“Вымпел”: в планах строительство катеров и крупнотоннажных судов
Судостроительному заводу “Вымпел” пришлось пережить непростой период, смену собственников и директоров, уменьшение загрузки. Но, несмотря на это, было модернизировано производство, и сегодня рыбинские судостроители полны решимости не только вернуть утраченные позиции, но и занять новые ниши. Планами на будущее с нами поделился генеральный директор ССЗ “Вымпел” Евгений Норенко.
  • 2019
  • +4
  • 0
Читать полностью
26.05.2021 | 03:01   // интервью, аании, севморпуть, северный морской путь, платформа северный полюс, система север
ААНИИ: “Наша самая важная прикладная миссия – гарантировать безопасную навигацию на Севморпути”
История Арктического и антарктического научно-исследовательского института началась сто с лишним лет назад с Северной научно-промысловой экспедиции. Её отряды проводили целый спектр работ: от горно-геологических, географических, биологических до экономико-статистических. Экспедиция также координировала исследования других институтов на всем пространстве к северу от 60-й параллели. О том, какие цели стоят перед институтом сегодня, и какую роль играет ААНИИ в современном освоении Северного морского пути, нам рассказал его директор Александр Макаров.
  • 1100
  • +3
  • 0
Читать полностью
17.05.2021 | 12:00   // авторские статьи, адмиралтейские верфи, российское судостроение, александров, организация труда, стратегия 2035
Владимир Александров: "Мы строили сейнер по технологиям подводных лодок"
Он занимался производством знаменитых АПЛ 705-го проекта и танкеров ледовых классов. Руководил ''Адмиралтейскими верфями'' в перестройку и лихие девяностые. Работал профессором кафедры технологии судостроения в Корабелке. Сейчас Владимир Леонидович Александров  является почетным президентом Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Что думает авторитетный судостроитель о сегодняшнем дне и перспективах отрасли?
  • 8926
  • +3
  • 0
Читать полностью
28.04.2021 | 03:01   // интервью, концерн электроприбор, гироскопы, корпорация морского приборостроения, гравиметр, волоконно-оптический гироскоп
Академик Пешехонов: "Всплытие на Северном полюсе было лучшим моментом жизни"
Отечественные успехи в высокоточной навигации, гироскопии и управлении движением тесно связаны с научным центром "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор". Без малого тридцать лет эту петербургскую организацию возглавляет академик Владимир Пешехонов. 
  • 1948
  • +6
  • 0
Читать полностью
22.04.2021 | 03:01   // интервью, обстановочное судно, проект 3052, мт-групп, обстановочное судно морская техника
"МТ-Групп" серьезно нацелена на судостроение
Организация строительства десяти обстановочных судов проекта 3052 для ФКУ "Речводпуть" стало первым серьезным шагом в судостроении для "МТ-Групп". В ближайших планах группы компаний приобретение действующей верфи или её строительство с нуля. Подробности в интервью с директором департамента судостроения ООО "МТ-Групп" Константином Тикком.
  • 2469
  • +5
  • 0
Читать полностью
05.04.2021 | 07:58   // авторские статьи, е-навигация, безэкипажные суда, автономное судно, манс, а-навигация
а-Навигация или Как развиваются в России автономные суда?
Безэкипажные или, как их рекомендует называть ИМО, автономные надводные суда не встретятся вам завтра на просторах Мирового океана. Свои первые шаги новая технология делает в акваториях России. Дебют баржи "Рабочая" в режимах дистанционного и автоматического управления состоялся в районе порта Геленджик. С подробностями Александр Пинский, глава "Отраслевого центра "Маринет".
  • 4037
  • +3
  • 0
Читать полностью
Назад

 

1...2021222324...28Вперед

 

реклама
© 2002–2025


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА