| |||
17.08.2026 | 17:11 //
судостроение, спуск на воду, мфасс, головное судно, судостроительные предприятия
16.06.2026 | 09:18 //
события, финансирование, органы власти, судостроительные предприятия, ледоколы, мфасс
13.03.2026 | 12:56 //
судостроение, органы власти, мфасс, калининградская область
15.08.2025 | 14:00 //
итоги недели, дайджест новостей
13.08.2025 | 16:28 //
судостроение, калининградская область, органы власти, судостроительные предприятия, производственные мощности, мфасс
13.08.2025 | 13:26 //
судостроение, мфасс, судостроительные предприятия, импортозамещение, строительство судов
28.05.2025 | 10:35 //
судостроение, аварийно-спасательное судно, пробоотборники, оборудование
27.05.2025 | 16:51 //
события, судостроение, выставки, нева, рыболовецкий флот
27.05.2025 | 09:29 //
судостроение, спасательные суда, севморпуть, судостроительные предприятия, оптимизация
28.03.2025 | 10:35 //
судостроение, новостные агентства, аварийно-спасательное судно, строительство судов, севморпуть
13.03.2025 | 10:34 //
судостроение, заказ, судостроительные предприятия, серия судов, мфасс
06.03.2025 | 16:16 //
судостроение, ход строительства, инспекция, mpsv06m, морспасслужба, росморречфлот
19.02.2025 | 13:52 //
судостроение, ледоколы, мфасс, строительство судов, судостроительные предприятия
16.09.2024 | 17:56 //
судостроение, органы власти, судостроительные предприятия, траулер, плавдок, мфасс

Ход строительства многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса MPSV06M «Певек» и «Анадырь» проинспектировал руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Росморречфлоту предложено сократить финансирование строительство двух МФАСС и ледокола в объеме 9,716 млрд рублей.
Ход строительства аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M проверили генеральный директор ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
Минувшая неделя стала довольно богатой на события в сфере судостроения. Было немало новостей о сдаче военных кораблей и гражданских судов, запуска новых и возобновления старых пассажирских маршрутов, а также о развитии портовой и рыболовной инфраструктуры. Стоит отметить, что последний летний месяц практически все направления отрасли встречают с хорошим ростом показателей.
Завод ОСК "Янтарь" является одним из опорных предприятий по строительству судов в интересах Минтранса России.
Многофункциональные аварийно-спасательные суда "Певек" и "Анадырь" строятся на заводе ОСК "Янтарь" по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы по заказу ФКУ "Дирекция государственного заказчика".
Пробоотборные устройства капельного типа ПРО.75 и ПРО.125 изготовлены на производстве "Диалог-Техника" для аварийно-спасательных судов усиленного ледового класса проекта MPSV06M "Певек" и "Анадырь".
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в этом году отмечает 80-летие с момента своего основания. Гражданское судостроение – одно из важных направлений его деятельности.
Многофункциональные аварийно-спасательные суда ледового класса строятся для ФГБУ "Морспасслужба" на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" ОСК по проекту КБ "Вымпел".
Российский морской регистр судоходства и Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" ОСК на протяжении длительного времени демонстрируют тесное и плодотворное взаимодействие.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно "Певек" проекта MPSV06M переживает новую фазу строительства на АО "ПСЗ "Янтарь" (входит в ОСК). Над чем сейчас активно трудится завод, рассказал руководитель проекта Александр Гуляев.