Оборудование
Добавить позицию
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск в разделе оборудования
Все результаты
(0)
Добавить позицию
Судовое оборудование и комплектующие
Вентиляция и кондиционирование
2863
Вертлюги
56
Водометы
23
Воздушные отопители
17
Втулки палубные
137
Гидравлические системы
2099
Движители
12
Для очистки
806
ЗИП для турбокомпрессоров
48
Массоподготовка
30
Мультипликаторы
33
Оборудование для портов
265
Подогреватели
50
Подруливающие устройства
228
Преобразовательные установки и системы
97
Прессовая часть
20
Принтеры и коплектующие
86
Промысловое оборудование
38
Противопожарное оборудование
77
Рулевые системы (машины)
105
Сеточная часть
24
Системы пожаротушения и водяного орошения
5
Судовая арматура
17795
Судовое медицинское оборудование
10
Судовое оборудование
2752
Судовые дизель-генераторы
998
Судовые муфты
32
Судовые редукторы
33
Судовые устройства
1059
Сушильная часть
18
Щиты и ворота
32
Якоря
144
Мониторинг и СКРТ
2
Причальное оборудование
53
Фильтрационное оборудование
17
Изделия
34928
Камбузное оборудование
724
Материалы
14431
Дельные вещи и палубное оборудование
4311
Навигация и связь
5525
Судовое электрооборудование
155630
Водолазное оборудование
362
Судовые двигатели
28068
Всего записей в разделе [
73401
]
Назад
1
...
2300
2301
2302
2303
2304
...
2937
Вперед
Сортировать по:
наименованию
⇑
|
⇓
Наименование
Система обобщённой аварийно
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Средства навигационного оборудования
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система обработки балластных вод
Судовое оборудование и комплектующие
>
Для очистки
>
Прочее
Характеристики
Производитель: RWO
Высокий уровень сепарации механических частиц 400 mg/L)
Быстрая обработка балластных вод при высоком расходе наносов
Самоочистка без остановки работы
Без доставки,
подробнее...
хранения и обработки химикатов и химически активных веществ
Универсальная линейная дезинфекция
Безопасно для экипажа и судна
Безопасно для окружающей среды
Бесплатные расходные материалы
Высокий уровень автоматизации и удобство в управлении
Облегчает ведение записей по обработке балластных вод на борту
Показать поставщиков
Система обработки балластных вод DESMI OCEAN GUARD
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое оборудование
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система обработки балластных вод DESMI OCEAN GUARD от «Кронштадт»
Судовое оборудование и комплектующие
>
Для очистки
>
Прочее
Компания “Кронштадт” является официальным дистрибьютором Desmi (Дания) в РФ и осуществляет подбор и поставку балластных насосов Desmi и СЗЧ к
подробнее...
ним. Специалисты “Кронштадт” помогут подобрать технологическое оборудование согласно Вашим требованиям.
Desmi совместно с Desmi Ocean Guard производит экономичные установки обработки балластных вод (сертификат Ллойда о типовом одобрении). Возможна поставка с сертификатом РМРС. Система разработана в соответствии со стандартом Международной конвенции D-2, и с Калифорнийскими правилами Береговой охраны США, сегодня являющимися самыми жесткими.
Системы могут быть использованы как на вновь строящихся, так и на эксплуатируемых судах.
Правилами Конвенции определены следующие стандарты:
• Суда, производящие замену балластных вод в соответствии правилом D-1, выполняют это с эффективностью 95% от их объема. Прокачка трехкратного объема каждого танка водяного балласта считается равноценной указанному стандарту.
• Суда, осуществляющие обработку балластных вод в соответствии с правилом D-2, сбрасывают на 1 куб. м менее 10 жизнеспособных организмов размерами более 50 мкм и на 1 мл менее 10 жизнеспособных организмов размерами менее 50 мкм и более 10 мкм.
Принцип работы установки обработки балластных вод:
I. Вода балластным насосом подается на фильтр, где механическим способом очищается от твердых частиц и зоопланктона. Используются 2 типа фильтров:
• компактный автоматический фильтр высокого давления с размером ячеек 40 микрон
• дисковый фильтр низкого давления с размером ячеек 10 микрон.
II. Вода проходит через УФ - облучатели, генерирующие озон и фотолитический свет, подавляющий частицы, водоросли, фито- и зоопланктон.
III. После вода проходит через эжектор, где смешивается с озоном, уничтожающим флору и фауну.
IV. Вода поступает в балластные танки.
Преимущества системы Desmi Ocean Guard:
Одно из преимуществ системы DESMI OCEAN GUARD – сравнительно низкое потребление энергии 10 кВт на 100 кубических метров отработанной воды и несущественные расходы на текущее обслуживание. Срок службы расходно-сменных частей составляет обычно более 12 000 часов. Система полностью автоматическая с очень простым управлением.
Преимущества:
Рентабельность обработки балластных вод Эффективность, проверенная временем Низкие расходы на текущее обслуживание Разработка в соответствии с требованиями IMO и правилами береговой охраны США Простота установки Минимальная опорная поверхность Простота эксплуатации и управления Отсутствие химикатов Долговечная УФ-лампа (срок службы более 12 000 часов) Удаление осадка Дозирование УФ-облучения Возможность использования фильтров как низкого, так и высокого давления.
Специалисты компании «Кронштадт» помогут Вам определиться с выбором и предоставят всю необходимую техническую информацию по оборудованию!
По вопросам приобретения оборудования и для получения консультации обращайтесь в компанию «Кронштадт» по телефону в Санкт-Петербурге: (812) 449-29-99 (многоканальный)
и по e-mail: spo@kron.spb.ru
Показать поставщиков
Система обработки балластных вод Хайд Гардиан
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое электрооборудование
>
Системы судовой автоматики
Настоящее решение, настоящее оборудование!
С принятием ИМО Конвенции по Управлению балластными водами и осадками на судах в 2004 году производители многих
подробнее...
стран стали разрабатывать необходимое оборудование. Выявилось два направления в разработке оборудования: системы обработки балластных вод с применением активных веществ (химические препараты, сильно действующие окислители) и системы с физическим способом обработки. Системы с физическим способом обработки балластных вод имеют минимальное воздействие на окружающую среду. Производителем оборудования Хайд Гардиан (HYDE GUARDIAN) является компания Хайд Марин, США (HYDE MARINE). Компания весь свой потенциал направляет на разработку и производство систем обработки балластных вод, основанных на физических методах.
Оборудование Хайд Гардиан обрабатывает балластные вода в две ступени: на первой ступени высокоэффективные фильтры удаляют крупные организмы и осадки, а на второй ступени мощные УФ модули обеззараживают остатки планктона, бактерий и другие патогенные организмы.
Разработанные Хайд Гардиан системы и оборудование включает в себя самые лучшие и надежные элементы и узлы. Наши фильтры и УФ модули доказали во множестве испытаний надежность обработки балластных и технических вод, удовлетворяя высшим требованиям. Системы Хайд Гардиан внедряются в судовые системы таким образом, что они работают в автоматическом режиме и минимальным привлечением экипажа судна. Они просты по конструкции и исполнению.
КОМПАКТНОСТЬ И ПРОСТОТА МОНТАЖА.
Гибкий, модульный дизайн оборудования Хайд Гардиан позволяет монтировать системы даже в очень стесненных пространствах машинных отделений существующих судов. Оборудование может поставляться малогабаритными модулями и легко вписываться в ограниченные пространства. Системы Хайд рассчитаны на незначительную потерю давления, и их работа обеспечивается существующими балластными насосами. Умеренное потребление электроэнергии УФ установками в большинстве случаев позволяют их применение на существующих судах без значительных изменений и переоборудования электрических систем. Данное оборудование легко внедряется в существующие судовые системы и исключает необходимость больших затрат, в том числе вывод судна из эксплуатации, постановку судна в док. Все монтажные работы могут быть выполнены в процессе коммерческой эксплуатации судна.
Верхний рисунок.
Схема процесса балластировки судна:
INLET – вход воды в фильтр из-за борта OUTLET – выход обработанной воды из фильтра BACKWASH – сброс воды за борт в процессе промывки фильтра «противотоком»
Нижний рисунок.
Схема процесса де - балластировки судна:
INLET – вход воды в фильтр из судового танка OUTLET – выход воды из УФ и сброс за борт (байпас-фильтра)
МОДЕЛИ СИСТЕМ ХАЙД ГАРДИАН:
Стандартная модель Производительность, м куб/час (галлон/мин) Мощность (кВт) Номинал/максим. HG60 60 (264) 10/15 HG150 150 (660) 10/15 HG250 250 (1100) 18/25 HG300 300 (1320) 24/34 HG350 350 (1540) 36/50 HG450 450 (1980) 36/51 HG500 500 (2200) 36/52 HG600 600 (2640) 36/53 HG700 700 (3080) 53/75 HG800 800 (3520) 53/75 HG900 900 (3960) 53/75 HG1000 1000 (4400) 78/114 HG1250 1250 (5500) 78/114 HG1350 1350 (5940) 78/114 HG1500 1500 (6600) 106/150 Коммерческие модели: HG1600 1600 (7040) 106/150 HG1800 1800 (7920) 106/150 HG200 2000 (8800) 156/228 HG2500 2500 (11000) 156/228 HG3000 3000 (13200) 234/342 HG4000 4000 (17600) 312/456 HG5000 5000 (22000) 312/456 HG6000 6000 (26400) 424/600
ЭКОНОМИЧНОСТЬ.
Оборудование систем Хайд Гардиан имеет низкую себестоимость, незначительные эксплуатационные затраты и крайне низкие расходы на весь эксплуатационный период судна. Минимальный перепад (потеря) давления в системе незначительно влияет на производительность системы и время балластных операций судна. Благодаря низким затратам, судовладельцы, которые обладают оборудованием Хайд Гардиан, достигают соответствия требованиям со значительным выигрышем в своем основном бизнесе.
Filters: модули с фильтрами
Power panel in next compartment: Силовой щит (расположен в соседнем отсеке)
Controls: щит контроля
UV Unit: УФ модуль
РАБОТА СИСТЕМЫ.
Система Хайд Гардиан полностью интегрируется в существующие судовые системы автоматического контроля и управления. В процессе балластировки, вода прокачивается от кингстона до балластных танков через обе ступени обработки фильтром и УФ установкой. Все биологические включения и осадки, которые были вовлечены в систему в процессе балластировки, промываются и сбрасываются снова в море в данном регионе. Во время де-балластировки судна вода из танков проходит мимо фильтров и подвергается обработке только УФ установкой. Приборы Хайд Гардиан автоматически регистрируют все параметры балластных операций; также система оборудована пробоотборниками согласно Правилу G2 ИМО.
Балластная вода должна особо тщательно подвергаться фильтрации благодаря постоянному обмену биологических организмов и осадков во время грузовых операций, коррозионной агрессии морской воды, и большими объемами в зависимости от размеров судна. На протяжении длительного времени Хайд тестировал многие способы обработки балластных вод и выбрал уникальную систему ячеистых дисковых фильтров как стандарт для оборудования Хайд Гардиан.
Эта технология в сочетании с качеством исполнения, эффективностью и надежной системой автоматической промывки превосходит ныне существующие типы фильтров.
Другими преимуществами данной системы, включая применение антикоррозионных материалов, являются незначительная потеря давления, способность обрабатывать большие объемы осадков, низкие затраты при обслуживании, модульное исполнение системы. Все это позволяет упростить монтажные работы на существующих судах.
ФИЛЬТРАЦИЯ.
Автоматическая промывка фильтров противотоком обеспечивает надежное удаление осадков и крупных организмов. Фильтрующий узел состоит из отдельных корпусов (модулей). Это позволяет задержать и собирать в корпусе большее количество осадков. Узел фильтрации разработан так, что он автоматически промывает себя в конце каждой балластной операции и, если необходимо, промывает отдельный модуль в процессе операции, используя воду из других модулей. Это позволяет осуществлять операцию с балластными водами непрерывно и регулярно сбрасывать задержанные организмы снова в море.
Пояснения: синяя линия: поток балластной воды красная линия: сброс воды от промывки фильтра «противотоком»
КОМПОНОВКА ДИСКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
На тонкие нейлоновые диски с обеих сторон нанесены в диагональном порядке канавки размером несколько микрон. Диски набираются и обжимаются вокруг сердечника. Таким способом создаются фильтрующие наборы, кассеты. Направление канавок на верхнем диске противоположное направлению канавок на нижнем диске. Это создает надежную «ловушку» для осадков. Т.к. поток воды направлен от периферии к центру фильтра, пересечение канавок образует многочисленные заградительные «карманы» в каждом проходе. Это приводит к глубокой очистке морской воды от осадков. Кассеты фильтров заключены в антикоррозионный модульный корпус, который рассчитан на рабочее давление в системе. Каждый модуль вмещает в себя несколько кассет. Для обеспечения необходимой производительности балластной системы устанавливается желаемое количество фильтрующих модулей. В чем преимущество данных фильтров? Во время фильтрации диски плотно прижаты друг к другу пружиной и дифференциальным давлением от потока. Когда противодавление достигнет заданной величины, начинается кратковременный и эффективный процесс обратной промывки внутренней части фильтровального модуля.
Процесс начинается включением 3-х ходового клапана, который перекрывает вход воды в фильтр и открывает сброс за борт. С падением дифференциального давления в корпусе поршень штока фильтрующих дисков поднимается и диски разжимаются. Тангенциально направленные струи промывочной воды нагнетаются под большим давлением в противоположенном направлении с помощью сопел, расположенных на центральном стержне. Сердечник дисковых элементов разгружается и промывается, освобождая внутренний объем от накопившихся осадков. Осадки быстро и эффективно удаляются через дренажное отверстие за борт. Поскольку задержанные организмы и осадки были только что задержаны фильтром, они просто возвращаются в окружающую среду того же района, откуда попали на борт.
Каждый модуль фильтров, который может содержать от 5 до 8 кассет, полностью промывается от 10 до 20 секунд. Процесс обратной промывки повторяется с каждым модулем, до тех пор, пока промоется вся фильтрационная система. Эта автоматическая промывка гарантирует, что система работает надежно и с минимальными потерями производительности балластной системы.
РАЗМЕРЫ.
Фильтрационные системы, применяемые Хайд Гардиан на объектах, рассчитаны по размерам таким образом, чтобы обеспечить эффективную фильтрацию полного потока балластной воды. В таблице указаны максимально возможные производительности по потоку на каждый фильтр-модуль систем Хайд Гардиан.
SUPERFLOW FILTER Размер фильтр-модуля 3” 4” 6” SF50 SF70 SF90 Максимальный поток/модуль, (м куб/час) 10 50 80 500 700 900 Количество кассет на модуль 1 5 8 50 70 90 Поток/кассета (м куб/час-кассета) 10 10 10 10 10 10 При выборе размеров и требуемой системы для каждого покупателя необходимо обеспечить номинальную производительность системы. При этом количество фильтрующих модулей должно быть увеличено на один, чтобы обеспечить непрерывный процесс промывки во время балластных операций.
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИЛЬТРОВ: Параметр Дисковый фильтр Гардиан Гидро циклон Сетчатый фильтр Отделение крупных включений Превосходно Хорошо Хорошо Отделение крупный организмов Превосходно Неудовл. Хорошо Обратная промывка Превосходно Неудовл. Хорошо Экономия энергии Превосходно Неудовл. Хорошо Наличие большого кол-ва осадков Превосходно Хорошо Неудовл. Потеря давления Превосходно Мене 1 бар Неудовл. 2,5-5,0 бар Хорошо(2 бар и выше) УФ Модуль.
Оборудование Хайд Гардиан применяет высокоинтенсивную обработку балластных вод ультрафиолетом. Этот процесс называется дезинфекцией воды. Камера для УФ оборудования тщательно проектируется для того, чтобы свести потери давления к минимуму, увеличить период накопления осадков внутри камеры и достичь совместимости с окружающей средой.
Доза облучения УФ комбинируется мощностью ламп, расстоянием между колбами с лампами и временем выдержки. Скорость потока воды через УФ камеру рассчитана в пределах 0,5 - 3,0 м/сек.
Преимущества применения УФ по сравнению с химической обработкой:
УФ обработка происходит автоматически. Присутствие оператора сведено к минимуму, УФ обработка не вызывает коррозию металлов, как это происходит в системах с химической обработкой, УФ обработка не требует транспортировку, хранение и переработку опасных для здоровья материалов, УФ оборудованию требуется намного меньше места по сравнению с оборудованием, на котором используется химические препараты, УФ оборудование исключает возможность передозировки, - микроорганизмы не могут возобновлять сопротивляемость УФ, - УФ не требует растворение препаратов или дезактивацию, УФ применение не имело случаев токсикации продуктов, УФ обработка безопасна на 100%.
УФ СВЕТ.
УФ свет является частью электромагнитного спектра ниже видимого диапазона, и он может быть разделен на четыре более узких диапазона:
УФ-А 315 – 400 нм УФ-В 280 – 315 нм УФ-С 200 – 280 нм УФ-Vac 10 – 200 нм
Часть спектра, называемая бактерицидной, находится в диапазоне 240 – 280 нм, пик диапазона 264 нм. УФ-С свет дезактивирует или разрушает ДНК организмов, убивает или делает их неспособными к воспроизводству.
УФ свет получается путем использования паров ртути в лампах. Существует две основные технологии производства УФ ламп. Первая технология называется «лампы низкого давления». При этом, молекулы паров ртути возбуждаются на относительно низком уровне и создается монохроматическая волна 254 нм. Лампы «среднего давления», которые использует Хайд Гардиан, генерируют полихроматические волны во всем спектре бактерицидных волн. Эффективность ламп среднего давления максимально эффективная из всех существующих. Срок эксплуатации ламп Хайд Гардиан до 8000 часов, что превышает срок службы ламп другого исполнения.
КАМЕРА ОБРАБОТКИ
Системы обработки балластных вод Хайд Гардиан рассчитывают количество и мощность УФ ламп в зависимости от производительности потока воды в системе, который подвергается обработке. Эти лампы встроены в высококачественные кварцевые втулки, которые проходят через камеру, выполненную из антикоррозийных материалов. Оборудование снабжено автоматическим механизмом для удаления накопления осадков на кварцевых втулках. УФ камера дополнительно снабжена сенсором для мониторинга температуры, сенсором измерения интенсивности УФ лампы, дренажным и вентиляционным (воздушным) клапанами. Для текущего внутреннего контроля, обслуживания и замены кварцевых втулок и скребков камера снабжена специальным
Модель № 160620 160635 160835 161235 201235 201835 201850 Макс. Поток (м куб/час 153 255 331 488 694 1033 1488 Кол-во ламп 6 6 8 12 12 18 18 Тип лампы В2035 В3535 В3535 В3535 В3550 В3550 В5050 Мощность лампы, Вт 1500-2240 2650-3750 2650-3750 2650-3750 2650-3750 2650-3750 3900-5700 Макс. Мощность, (кВт)* 15 25 34 50 52 78 114 Примечание: *
максимальная мощность определена для системы, когда она работает на максимальной производительности в течение последней четверти срока служба УФ ламп или когда исключительно загрязненная вода.
ГЛАВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ. ВЕСА и РАЗМЕРЫ.*
ХАЙД Фильтр УФ Фильтр УФ ГАРДИАН L1 W1 H1 L2 W2 H2 60 3” x 8 080620 1100 900 1290 800 800 500 150 4” x 4 160620 1000 1100 1250 1100 900 600 250 4” x 6 160635 1500 1100 1250 1100 900 600 300 4” x 8 160835 2000 1100 1250 1100 900 600 350 4” x 8 161235 2000 1100 1250 1100 900 600 450 4” x 10 161235 2500 1100 1250 1100 900 600 500 4” x 12 201235 3000 1100 1250 1300 1100 800 600 6” x 8 201235 2700 1900 1900 1300 1100 800 700 6” x 10 201835 3300 1900 1900 1300 1100 800 800 6” x 12 201835 3900 1900 1900 1300 1100 800 900 6” x 12 201835 3900 1900 1900 1300 1100 800 1000 6” x 14 201850 4500 2100 2100 1300 1100 800 1250 6” x 16 201850 5200 2100 2100 1300 1100 800 1350 6” x 18 201850 5800 2100 2100 1300 1100 800 1500 6” x 20 201835 x 2 6500 2100 2100 1300 1100 800 1600(HG800x2) 6” x 24 201835 x 2 ** ** ** 1300 1100 800 2000(HG1000x2) 6” x 28 201850 x 2 ** ** ** 1300 1100 800 2500(HG1250x2) 6” x 32 201850 x 2 ** ** ** 1300 1100 800 3000(HG1000x3) 6” x 42 201850 x 3 ** ** ** 1300 1100 800 4000(HG1350x3) 6” x 56 201850 x 3 ** ** ** 1300 1100 800 5000(HG1250x4) 6” x 64 201850 x 4 ** ** ** 1300 1100 800 6000(HG1250x5) 6” x 80 201850 x 5 ** ** ** 1300 1100 800 ХАЙД Панель питания ЦПУ ГАРДИАН L3 W3 H3 Кол-во L4 W4 H4 60 800 400 1200 1 600 210 760 150 1200 400 1700 1 600 210 760 250 1200 400 1700 1 600 210 760 300 1200 400 1700 1 600 210 760 350 1200 400 1700 1 760 210 760 450 1200 400 1700 1 760 210 760 500 1200 400 1700 1 760 210 760 600 1200 400 1700 1 760 210 760 700 1200 400 1700 2 800 300 1000 800 1200 400 1700 2 800 300 1000 900 1200 400 1700 2 800 300 1000 1000 1200 400 1700 3 800 300 1000 1250 1200 400 1700 3 800 300 1000 1350 1200 400 1700 3 800 300 1000 1500 1200 400 1700 4 800 400 1700 1600(HG800x2) 1200 400 1700 4 800 400 1700 2000(HG1000x2) 1200 400 1700 6 800 400 1700 2500(HG1250x2) 1200 400 1700 6 800 400 1700 3000(HG1000x3) 1200 400 1700 9 1200 400 1700 4000(HG1350x3) 1200 400 1700 9 1200 400 1700 5000(HG1250x4) 1200 400 1700 12 1200 400 1700 6000(HG1250x5) 1200 400 1700 15 1200 400 1700 ХАЙД Общий «Скид» исполнение ГАРДИАН Вес, кг L5 W5 H5 кг 60 441 2100 1500 150 550 150 832 2300 2000 150 600 250 968 2800 2000 150 700 300 1150 3300 2000 200 950 350 1250 3300 2000 200 950 450 1386 3800 2000 200 1100 500 1673 4500 2000 200 1400 600 2036 *** *** *** *** 700 2850 *** *** *** *** 800 3145 *** *** *** *** 900 3145 *** *** *** *** 1000 3941 *** *** *** *** 1250 4236 *** *** *** *** 1350 4532 *** *** *** *** 1500 5700 *** *** *** *** 1600(HG800x2) 6291 *** *** *** *** 2000(HG1000x2) 7882 *** *** *** *** 2500(HG1250x2) 8473 *** *** *** *** 3000(HG1000x3) 11800 *** *** *** *** 4000(HG1350x3) 13868 *** *** *** *** 5000(HG1250x4) 16850 *** *** *** *** 6000(HG1250x5) 21014 *** *** *** *** Примечания:
* - как справка, техническая спецификация является предметом изменения без предупреждения
** - консультироваться с производителем
*** - «скид» исполнение не возможно из-за больших размеров. «Скид»: исполнение оборудования на единой раме.
Модульное исполнение применяется, в основном, для переоборудования «существующих судов» с размещением отдельных узлов системы в свободные места машинного отделения.
Преимущества ХАЙД ГАРДИАН
ЭКОНОМИЯ Суммарная стоимость обслуживания – низкая v Потребление энергии – низкое v Потеря давления в системе – незначительное v Потребность в сменных материалах – незначит. v Движущиеся узлы - несколько v Совместимость существующих балластных насосов v Габариты – незначительные, модульное исполнение v ЭФФЕКТИВНОСТЬ Типовое Одобрение ИМО v Соответствие наивысшим требованиям v Система фильтрации – высокоэффективные диски v Удавление осадков v УФ обработка балластной воды на приеме v УФ обработка в процесс откачки балласта v Обратная промывка – автоматический режим v ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА Присутствие химических или активных веществ х Наличие/хранение химических препаратов х Опасность для экипажа х Специальное обучение для экипажа х Дополнительный риск коррозии х
Показать поставщиков
Система обработки данных общего и специального назначения
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Защита информации
Разработка, производство, реализация, ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж.
Показать поставщиков
Система оповещения Martek Navgard
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Радионавигационная аппаратура
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система оповещения Samyung BNW-50
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Радионавигационная аппаратура
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система оповещения Samyung BNW-50(R)
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Радионавигационная аппаратура
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система оповещения Uni-Safe BW-800
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Радионавигационная аппаратура
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система охлаждения с верхним креплением TOP-COOL radiator
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое электрооборудование
>
Общее электрооборудование
Art. no. WHISPERPOWER TOP-COOL RADIATOR SYSTEM This integrated roof mounted system is holding two radiators for cooling the WhisperPower generator. One radiator
подробнее...
for the diesel engine and the other radiator is used for the cooling of the AC alternator. The two expansion tanks are integrated in the system.
The expansion tanks are always positioned at the right altitude: no room for installation mistakes any longer. The system is made from high quality aluminium and is weather protected thanks to the anti corrosion treatment. 40230626 TOP-COOL Radiator for W-SC 6 and W-SQ 6 40230627 TOP-COOL Radiator for W-SC 10 40230628 TOP-COOL Radiator for W-SQ 8 40230629 TOP-COOL Radiator for W-SQ 12 40230630 TOP-COOL Radiator for W-SQ 16 40230631 TOP-COOL Radiator for W-SC 15, W-SQ 12 3ph, W-SQ 16 3ph 40230632 TOP-COOL Radiator for W-SC 20, W-SQ 20 and W-SQ 25 TECHNICAL SPECIFICATIONS Voltage 230 VAC Frequency 50/60HZ Frame material Aluminium, powder coated Color White (RAL9003)
DIMENSIONS & WEIGHT Length: 1420 mm Width: 584 mm Height: 256 mm Total weight: 42-52 kg*
* depending on type
Показать поставщиков
Система очистки балластныx вод GloEn-Patrol
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое оборудование
8 сентября 2017 года вступила в силу Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими от
подробнее...
2004 года. Данный факт означает, что все суда, вместимостью от 400 тонн обязаны установить систему очистки балластных вод до следующего освидетельствования ПЗМ.
GloEn-Patrol ™ - это система обработки балластных вод, использующая фильтрацию и ультрафиолетовое облучение, самое экологически безопасное и оптимально разработанное решение для всех типов судов. GloEn-Patrol ™ эффективно дезинфицирует вредные водные организмы и патогены в балластной воде без образования какого-либо токсичного вещества во время балластировки и слива балласта. Уникально спроектированный фильтр и ультрафиолетовая лампа изготавливаются по собственным технологиям PANASIA, обеспечивая максимальную качество, разумную цену и своевременную доставку клиентам. Группа компаний АКРОС является официальным представителем корейской компании PANASIA CO. Ltd.- ведущим мировым производителем установок очистки балластных вод. Партнерство с данной компанией позволяет повысить эффективность взаимодействия наших заказчиков с заводом- изготовителем. В дополнение к этому заказчику предоставляется самая низкая стоимость оборудования, квалифицированное сопровождение (от проектирования до установки и последующего обслуживания).
Поставщиков нет
Система перезаправки полотна на накате
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Другие изделия
>
Накат
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система переработки пищевых отходов Evac
Судовое оборудование и комплектующие
>
Для очистки
>
Прочее
Характеристики
Универсальная система переработки отходов для всех типов судов, включая обработку сухих и влажных отходов санитарной пищевой обработки на борту.
Система работает
подробнее...
по принципу вакуумного перемещения. Работа вакуумной системы обеспечивается двумя патентованными типами насосов: один насос для воздуха и один насос для жидкости. Их совместная работа обеспечивает существенно большую эффективность и надёжность системы по сравнению с другими системами, имеющими только один роторный насос. В результате создаются условия, позволяющие избежать нежелательных засоров в трубопроводах.
Преимущества:
Универсальность
Экономичность
Эффективность
Надежность
Безопасность
Показать поставщиков
Система приводов для буровых установок ABB
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое оборудование
Компания предлагает полный пакет: электросистемы для морского бурения, а также проектирование и сервисное обслуживание. Все системы буровых приводов построены по модульному
подробнее...
принципу и легко адаптируются под конкретные требования заказчика.
Система приводов АББ для буровых установок включает следующие компоненты: группа промышленных приводов АББ типа ACS800 Multi-Drive, тормозные резисторы, электродвигатели, дистанционные панели ввода-вывода, встроенная система управления. Несколько частотно-регулируемых приводов, питаемых от общей шины постоянного тока, служат для подачи электроэнергии и регулирования электродвигателей бурового оборудования.
Встроенная система управления "Drilling Drives Control" осуществляет регулирование, мониторинг и защиту группы приводов, включая питание, состояние шины постоянного тока и инверторов. Система связана с процессом бурения и вспомогательными механизмами, системой управления приводами, электросиловой установкой и системой управления энергоснабжением.
Преимущества системы приводов АББ для буровых установок:
Сокращенный срок поставки
Простая конфигурация привода и легкий запуск в эксплуатацию экономят время.
Универсальность приводов типа Multidrive
Гибкая конфигурация привода позволяет приспособиться к любой комбинации распределительного щита и электродвигателя.
Пост управления
Пост управления имеет надежное соединение с буровым оборудованием ведущих производителей, включая встроенные функции.
Высокая скорость вращения электродвигателя и регулирование момента
Приводы АББ серии ACS800 распределяют нагрузку бурового оборудования (например, буровая лебедка и верхний силовой привод), обладают оптимальными эксплуатационными характеристиками и точностью.
Поставщиков нет
Система складывая мачты
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Судовые механизмы
>
Судовые механизмы
Системы для складывания мачт и антенн проектируются в зависимости от типа корабля, размера, флага, правил, условий окружающей среды и особых
подробнее...
требований.
Мы проводим подробное исследование каждого случая, анализируем различные размерения, массы, центры тяжести и сопротивление ветру, а также проводим статический и динамический анализ.
Фирма FLUIDMECANICA разрабатывает системы для складывания мачт и антенн для всех типов кораблей, отдельно или в сочетании с другим оборудованием, входящим в проект. Мы строим надёжное и и разнообразное оборудование , адаптируя системы для конечного пользователя, а не наоборот.
Поставщиков нет
Система спас СА-1030
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовые двигатели
>
Дизельные
>
Отечественные бренды
>
Судовые двигатели ДАГДИЗЕЛЬ
>
ЗИП
>
Другое
>
Прочее
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система спутникового мониторинга и контроля расхода топлива
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Cистемы мониторинга и навигации
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система стабилизации качки
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Средства навигационного оборудования
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система стабилизации качки ССК-ИЦ10
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Автоматизированные системы управления судном
Система стабилизации качки ССК-ИЦ10 является компьютерной системой контроля и управления, которая предназначена для управления бортовыми рулями с целью умерения (уменьшения)
подробнее...
бортовой качки судна.
Использование системы стабилизации качки улучшает управляемость судна при волнении, повышает степень комфорта для экипажа и пассажиров судна, а также создает благоприятные условия для использования оборудования судна.
Система ССК-ИЦ10 предназначена для использования на судах и кораблях водоизмещением до 2000-2500 т при скоростях хода не более 32-35 узл.
Система ССК-ИЦ10 удовлетворяет требованиям РРР, РМРС и ГИМС.
Техническое решение:
Для контроля и управления в системе используется панель контроля и управления (ПКУ) и/или жидкокристаллический монитор. ПКУ устанавливается в рулевой рубке или машинном отделении, а жидкокристаллический монитор встраивается в пульт ходовой рубки. Монитор имеет сенсорный экран, с помощью которого осуществляется управление режимами стабилизации качки и при необходимости производиться изменение параметров системы.
Система ССК-ИЦ10 обеспечивает: формирование управляющих воздействий на электроприводы бортовых рулей; измерение параметров состояния судна (скорость хода, угол крена и угловая скорость крена) ; отображение текущих параметров состояния судна (крен и угловая скорость крена), а также индикацию положения бортовых рулей и состояния исполнительных механизмов (электроприводов); формирование сигналов аварийно-предупредительной сигнализация о работе системы и электроприводов. Преимущества и особенности: Система стабилизации качки ССК-ИЦ10 обеспечивает стабилизацию качки с автоматическим определением параметров морского волнения и адаптацией работы системы к параметрам морского волнения; Система ССК-ИЦ10 обеспечивает адаптацию алгоритмов стабилизации к изменению скорости хода судна, что обеспечивает безопасность управляемого движения судна; Система ССК-ИЦ10 обеспечивает самоконтроль и диагностику, что обеспечивает высокую надёжность системы и устойчивость системы к единичному отказу; Основная информация о работе системы (основные параметры), а также управление может осуществляться с ПКУ, которая выполнена в виде панели с кнопками и жидкокристаллическим индикатором. ПКУ встраивается в пульт рулевой рубки ; Реализован режим "Бортовая качка", который предназначен для создания бортовой качки с заданной амплитудой и периодом перекладки бортовых рулей. Режим "Бортовая качка" является проверочным режим, используемым при испытаниях судна и бортового оборудования в условиях бортовой качки ; В системе предусмотрены два режима работы системы: Точный (обеспечивается максимальная точность умерения качки) и Экономичный (обеспечивается минимальный расход топлива); Питание системы может осуществляется от одного или двух независимых судовых источников постоянного тока напряжением 24 В или 48 В или переменного тока (220 В, 50Гц) ; Применение блока аварийного питания позволяет в случае пропадания основного и резервного питания обеспечить вывод бортовых рулей в нейтральное положение и зафиксировать их в этом положении ; В качестве приводов бортовых рулей применяются высоконадежные электросерводвигатели со встроенной системой следящего управления и датчиками обратной связи. Состав поставки: Электропривода бортовых рулей; Устройство вычислительное; Панель контроля и управления; Жидкокристаллический монитор с сенсорным экраном ; Приемник GPS/Глонасс (опция) ; Измерительный комплекс для измерения угла крена и угловой скорости крена (опция) ; Блок аварийного питания (опция).
Показать поставщиков
Система СУ ГТУ "Сириус-3.9.1"
Судовое оборудование и комплектующие
>
Навигация и связь
>
Автоматизированные системы управления судном
Система СУ ГТУ "Сириус-3.9.1" 1. Назначение: 1) автоматизированное управление двумя газотурбинными установками корабля проекта 11661Э "Гепард-3.9.1Э", состоящими из газотурбинных двигателей, редукторов, маршевой
подробнее...
редукторной приставки и системы обслуживания; 2) выдача команд на запуск, останов двигателей; 3) следящее управление режимом работы двигателей; 4) дистанционное управление режимом работы двигателей от кнопок, расположенных на графических терминалах; 5) управление вспомогательными механизмами и системами, обслуживающими двигатели, осуществление контроля их работы; 6) контроль работы двигателей и редукторов средствами отображения информации, встроенными в пульты управления; 7) аварийная и предупредительная сигнализации. 2. Основные технические характеристики:3. Состав: 1) центральный пульт управления ЦПУ (две секции); 2) пульт местного управления ПМУ; 3) прибор обработки информации ПОИ; 4) прибор управления подачей топлива ПУПТ – 2 шт.; 5) прибор электромеханический угловой ПЭМУ – 2 шт.; 6) панель управления ГТУ; 7) тяга – 2 шт. 4. Иллюстрации:
Показать поставщиков
Система Т-СР взамен АКС-020-01
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое электрооборудование
>
Системы управления
Система Т-СР взамен АКС-020-01: в представленной комплектации система Т-СР полностью заменяет четыре комплекта системы АКС020-01 корабля проекта 1241.1 в составе главной
подробнее...
газотурбинной установки;осуществляет дистанционный замер, контроль температуры, аварийно-предупредительную сигнализацию, архивацию и протоколирование данных; система подходит для работы в тяжелых условиях, особое внимание уделено температурной и вибрационной выносливости;на сегодняшний день стоимость ремонта четырех комплектов системы АКС-020-01 составляет 2 002 772 руб., ориентировочная стоимость изготовления системы Т-СР по состоянию на 2023 г. составляет 853 724 руб. система Т-СР проста в использовании, имеет интуитивно удобный интерфейс, существенно повышает уровень надежности эксплуатируемого агрегата.
Показать поставщиков
Система Т-СР взамен системы САКТ-01 кораблей проектов 1155, 1155.1
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовое электрооборудование
>
Системы управления
Система Т-СР взамен системы САКТ-01 кораблей проектов 1155, 1155.1: конструктивно система Т-СР для кораблей проектов 1155, 1155.1 может быть представлена в
подробнее...
виде отдельного пульта;данное исполнение позволяет полностью заменить систему САКТ-01 в количестве 4 комплектов, стоимостью 18 млн. рублей. Стоимость системы Т-СР составит 1,5 млн. рублей. А также позволит существенно увеличить количество точек замера, повысив надежность и безопасность контроля режимов работы эксплуатируемого агрегата; Обеспечивает 100% резервирование параметров, имеет интуитивно понятный и удобный интерфейс для оператора, по сравнению аналогами;в отличие от системы САКТ-01 система Т-СР производит непрерывный одновременный контроль всех точек.
Показать поставщиков
Система термодиспергации HDS
Судовое оборудование и комплектующие
>
Массоподготовка
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Система точной настройки уровня вакуума на обезвоживающих элементах
Судовое оборудование и комплектующие
>
Сеточная часть
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Показать поставщиков
Назад
1
...
2300
2301
2302
2303
2304
...
2937
Вперед
Условия размещения рекламы
Компании участвующие в разделе
"Bals – немецкие силовые разъемы", ООО
"Electrokontakt", Ltd
"HAV Ship Management", Ltd
"АБС ГИДРО", ООО
"Азово-Черноморский филиал Морспасслужба", ФГБУ
"Алгол", ООО
"АМС групп", ООО
"Архангельская РЭБ флота", АО
"Архтрансстрой", ООО
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"БПН Интернешнл", ООО
"Бум Техно", ООО
"БФК-Проект", ООО
"Валком", ООО
"ВНИИР-Прогресс", АО
"Волжскремфлот", ООО
"Восток Сервис", ООО
"ВП", ООО
"Вэлд-Дмс", ООО
"Главречснаб", ООО
"ДВК-Весенний", ООО
"Завод вентиляционного оборудования "Инновент", ООО
"Завод Красный Якорь", АО
"Завод Фиолент", АО
"Звезда", ПАО
"Зип Альянс", ООО
"Индустриальные Решения", ООО
"Инженерный Центр Информационных и Управляющих Систем", АО
"Кибер Нева", ООО
"Клоска фильтр", ООО
"Коммуникационная техника", ООО
"Компания "ВИД", ООО
"Компания "Кронштадт", ООО
Компания АКРУС
"Комплексное снабжение флота", ООО
"Концерн ЦНИИ Электроприбор", АО
"Красное Сормово", ПАО
"Лентехснаб", ООО
"Маркон", ГК
Машиностроительный дивизион "Росатома"
"Метмаш", ООО
"МИКМА", ООО
"МонтажЭнергоРемонтКомплект", ООО
"Морские комплексные системы", ООО
"Морской сервис - Интерплюс", ООО
"МРС Электроникс НПФ", ООО
"МСК БЛ ГРУПП", ООО
"Народное предприятие ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ", АО
"НасосГидроСнаб", ООО
"Научно-технический центр БМС (ГК Балтийский металлургический союз)", ООО
"Нева-МеталлТрэйд", ООО
"Нижегородский завод теплообменного оборудования", ООО
"НОРДВЕГ", АО
"НПК Морсвязьавтоматика", ООО
"НПП Победа", ООО
"НПФ Спецсистемы", ООО
"НПХ ВМП", АО
"Перпетуум-Мобиле", ООО
"Петрослав", ООО
"ПК "МС", ООО
"ПКП Сегмент Энерго", ООО
"ПКФ УНИВЕРСАЛ", ООО
"Пластмасс Групп", ГК
"Прайм Топ", ООО
"Приборостроительный завод "Вибратор", АО
"Приборостроительный завод "РИАТОМ", ООО
"Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО
"Пролетарский завод", ПАО
"Промтехнологии", ООО
"Река 21", ООО
"Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО
"Русские Краски", АО
"Русское электротехническое общество", ООО
"Сайнгруп", ООО
"Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", ООО
"Седьмой Насосный Завод", ООО
"Семорок М", ООО
"СервисМарин", ООО
"Скай Флай", ООО
"СнабРемФлот", ООО
"Снабсервис Плюс", ООО
"Союз-ремонт", АО
"СТТ Марин Сервис", ООО
"Судовые движительные комплексы", ООО
"Судовые механизмы", ООО
"СудоСвет", ООО
"Судостроительная Корпорация "Ак Барс", АО
"Судоходная компания "Волжское пароходство", АО
"ТД АКВАМАРИН", ООО
ТД Морской дом
"Теко", НПК АО
"Термалтекс", ООО
"ТК Треартекс", ООО
"Точка А", ООО
"Транзас Навигатор", ООО
"Тритмэнт", ООО
"Фанерный завод Власть труда", АО
"Фатом ПКФ", ООО
"Флотторгсервис", ООО
"Форт XXI НПП", ООО
"Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е. Алексеева", АО
"Энергорешение", ООО
"ЭРА Марин", АО
"Ямя-Инжиниринг", ООО
"Turbomed", S.A.
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"ВЕКПРОМ", ООО
"ГК Литум", ООО
"ДВТЭК", ООО
"Дитекс", ООО
"Интехфлот", ООО
"Канат", ОАО
"Корпорация БалтПромКомплект", ООО
"Меридиан", ООО
"Морская Техника", Группа компаний
"Научно-Производственное Предприятие Подводных Технологий "Океанос", АО
"Севзапрадиокомплект", ООО
"СПЕЦ-РесурсПроект", ООО
"ЭнергоПик60", ООО
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА