"Выборгский судостроительный завод" получил заказ на строительство еще одного, третьего ледокола мощностью 16 мегаватт) для ОСК и ФГУП "Росморпорт".
В конце прошлого года корпорация подписала контракт с Росморпортом на строительство четырех дизельных ледоколов на общую сумму 19,5 миллиарда рублей.
Сейчас определяется, с кем в кооперации Выборгский завод будет строить третий ледокол – с Arctech Helsinki Shipyard или с Nordic Yards. Срок сдачи назначен на август 2015 года. Но с декабря 2012 года мощности завода будут загружены на 100%, вплоть до февраля 2014 года, что создает необходимость привлечение субподрядчика, сообщает прес-служба завода. Стоимость ледокола оценивается в 4,1 миллиарда рублей. Проектантом выступил "Балтсудопроект"
Ледокол проекта 21900М - двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой. Водоизмещение - около 10 тысяч тонн, длина - 116 метров, ширина - 26,5 метра. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
Предполагается, что второй ледокол будет заложен до конца этого года.
