В Австралии начался второй этап испытаний крупнейшего в мире электрического парома

0 48 1 мин
Судно проекта Hull 096 с именем «Чина Зоррилла» (China Zorrilla) несёт на борту 250 тонн литиевых аккумуляторов и ни капли горючего.

Проект реализует австралийская верфь Incat Tasmania по заказу аргентинского оператора паромов Buquebus. Названное по сценическому имени популярной в прошлом уругвайской актрисы, судно China Zorrilla имеет длину 130 м и ширину 32 м. Оно предназначено для перевозки до 2100 пассажиров и 225 автомобилей по маршруту через Рио-де-ла-Плата между Уругваем и Аргентиной.

В ходе испытаний в гавани в Хобарте (остров Тасмания) судно такого масштаба впервые прошло по воде на собственных тяговых аккумуляторах, что стало важным этапом для подготовки к полноценной эксплуатации в будущем, сообщает 3DNews.

Напомним, в декабре 2025 года Incat Tasmania успешно завершила первые ходовые испытания крупнейшего в мире судна с полностью электрической силовой установкой.

Источником энергии парома служит система накопления энергии, включающая более 250 тонн аккумуляторов. Совокупная установленная емкость превышает 40 000 киловатт-часов, что в четыре раза больше любого ранее реализованного морского аккумуляторного комплекса.




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости