В мероприятии приняли участие представители Совета Федерации, Госдумы, Минобрнауки, Российской академии наук и руководители организаций транспортного комплекса.
Минтранс стал первым федеральным органом исполнительной власти, разработавшим и утвердившим Концепцию научно-технологического развития отрасли до 2035 года. Документ формирует долгосрочное видение развития, определяет главные направления прогресса и впервые официально вводит понятие «транспортная наука».
«Транспортная наука должна генерировать и синтезировать новые подходы, искать пути для улучшения транспортных процессов, участвовать в создании новой техники, разработке и внедрении сквозных технологий», — заявил Андрей Никитин.
Глава Минтранса подчеркнул необходимость законодательного закрепления терминов «транспортная наука» и «транспортное образование» в рамках готовящегося федерального закона «О транспортной политике».
Для координации исследований с этого года начнет работу межведомственный центр при РАН. Совместно с Курчатовским институтом планируется создать научный центр мирового уровня по технологиям автономного движения и новым материалам.
Министр отметил, что основная роль в переходе к активному развитию фундаментальных исследований транспортных задач отводится образовательным организациям транспортного комплекса. В системе транспортного образования сегодня функционируют 28 вузов, из которых 19 находятся в непосредственном подчинении Минтранса.
До 2035 года предполагается создать головной научно-исследовательский институт, сформировать не менее 9 центров научно-технологических компетенций, открыть 50 отраслевых лабораторий по приоритетным направлениям.
Министр отметил, что компании транспортного комплекса должны активно включаться в научную повестку, особенно в такие области, как беспилотные технологии и автономные системы, которые трансформируют не только отрасль, но и всю экономику.
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко подчеркнул особую значимость автономного судоходства как приоритетного направления научно-технологической политики Российской Федерации, сообщает Министерство транспорта РФ.
«Научные исследования должны быть сосредоточены на создании интеллектуальных систем управления судами, связи 5G/6G и запуске низкоорбитальных спутников для обеспечения бесперебойной связи, способных работать без участия человека в любых условиях, включая арктические маршруты», — отметил Андрей Тарасенко.
